全自動(dòng)電子汽車(chē)衡 簡(jiǎn)要說(shuō)明
一、使用說(shuō)明
1、無(wú)需地磅操作員,現(xiàn)在只需要一個(gè)操作員遠(yuǎn)程,可以對(duì)臺(tái)、多臺(tái)地磅進(jìn)行監(jiān)視;
2、減輕地磅操作員的工作量,由于系統(tǒng)自動(dòng)操作,分析或打??;無(wú)需人工進(jìn)行操作,大在以減少由于人為因素造成的錯(cuò)誤;
3、數(shù)據(jù)處理集中,可靠,司機(jī)可以通過(guò)手機(jī)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢,匯總;
4、降低企業(yè)管理成本,并*提高計(jì)量過(guò)程效率,提升企業(yè)的形象;
5、軟件系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行分類匯總各類報(bào)表,便于管理人員可以實(shí)時(shí)進(jìn)行瀏覽打印;
二、全自動(dòng)電子汽車(chē)衡功能特點(diǎn):
1、系統(tǒng)集RFID讀卡、視頻采集、語(yǔ)音提示、PLC執(zhí)行(或觸摸屏指示)、遠(yuǎn)程打印,GPRS手機(jī)數(shù)據(jù)管理六大功能與一體;
2、系統(tǒng)支持紅外光柵、攝像機(jī)、RFID讀寫(xiě)器、紅綠燈、道閘、LED屏、語(yǔ)音系統(tǒng)、自助終端等外設(shè),并根據(jù)用戶進(jìn)行定制服務(wù);
3、自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛皮重、毛重,有效分級(jí)管理,系統(tǒng)可以跟蹤皮重變化,動(dòng)態(tài)分析皮重,防止皮重作假;
4、空車(chē)、重車(chē)皮重自動(dòng)轉(zhuǎn)換,重車(chē)先上,后再回皮,自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行追蹤;
5、PLC模塊集成自動(dòng),手動(dòng)功能并可以相互轉(zhuǎn)換,并有觸摸屏指示操作狀態(tài);
6、既可以單向雙方向進(jìn)車(chē),也可雙向雙方向進(jìn)車(chē),靈活過(guò)磅順序,可以保證使用隨著性;
7、全程語(yǔ)音提醒功能,保證司機(jī)規(guī)范操作;
8、系統(tǒng)可以隨時(shí)將客戶稱重?cái)?shù)據(jù),發(fā)到客戶手機(jī)客戶端,便于客戶了解跟蹤計(jì)量作業(yè)情況;
9、支持網(wǎng)絡(luò)打印和現(xiàn)場(chǎng)打印,打印信息按客戶IC卡來(lái)判定;
10、支持視頻同步抓拍和監(jiān)控,支持視頻回放功能,也可以手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控;
11、紅外對(duì)射定位報(bào)警提醒,確保車(chē)輛進(jìn)入到地磅平臺(tái)上;
12、具有目標(biāo)量跟蹤功能,對(duì)給定裝載量,自動(dòng)進(jìn)行跟蹤裝載量,防止超裝超卸的功能,系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)及時(shí)提醒;
13、動(dòng)態(tài)畫(huà)面指示,可以實(shí)時(shí)了解硬件內(nèi)部的運(yùn)行狀態(tài);硬件控制
具有手自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能;
一張小小的卡片,能為我們做些什么?公交卡,能夠用來(lái)坐公車(chē),,能夠用來(lái)買(mǎi)車(chē)票。一張無(wú)人值守系統(tǒng)卡片,能夠?yàn)楦黜?xiàng)車(chē)輛進(jìn)出廠過(guò)磅省去多項(xiàng)繁雜的流程,節(jié)約人力物力成本,提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自動(dòng)化程度 --10 月 12 日,首套地磅無(wú)人值守系統(tǒng)正式宣告上線。
地磅無(wú)人值守系統(tǒng)由室內(nèi)自助機(jī)、讀卡器、室外刷卡器、車(chē)牌識(shí)別、道閘、地感、紅外等技術(shù)設(shè)備集成,具備自動(dòng)采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制等功能,在車(chē)輛進(jìn)出廠過(guò)磅的整個(gè)過(guò)程里做到全自動(dòng)化稱重計(jì)量。項(xiàng)目上線之后,公司汽運(yùn)煤炭入庫(kù)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)煤炭入庫(kù)、散戶玉米入庫(kù)、拍賣(mài)糧玉米入庫(kù)、產(chǎn)成品出庫(kù)等各項(xiàng)車(chē)輛出入庫(kù)工作都可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理。
“從前人工完成可能工作量會(huì)大一些,現(xiàn)在都是電腦處理,流程上更簡(jiǎn)化,過(guò)磅的效率和速度都有了提升。目前是試行階段,該套系統(tǒng)僅在西地磅試投用,等到全面上線后,每臺(tái)磅操作人員可減少為一人。”公司地磅班長(zhǎng)張平介紹道。
為了該系統(tǒng)的上線,在集團(tuán)信息部的指導(dǎo)監(jiān)督下,供應(yīng)部、生產(chǎn)部、品管部等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)配合,積極建設(shè),加強(qiáng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了協(xié)同工作、信息共享,從進(jìn)廠過(guò)磅、到倉(cāng)庫(kù)卸車(chē)、到出廠過(guò)磅、到打印單據(jù),自動(dòng)化的同時(shí)也保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可追溯性。小卡片,高智能,大效用。龍江阜豐公司地磅無(wú)人值守系統(tǒng)順利的上線,*地提高了車(chē)輛出入磅效率,降低了人力物力成本,為公司打造現(xiàn)代化、自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式奠定良好基礎(chǔ)。