4S店洗車污水處理設(shè)備
自主研發(fā)以確保污水達(dá)標(biāo)排放為目的,針對(duì)突發(fā)狀況污水應(yīng)急處理的集成化技術(shù)設(shè)備。克服了固定式污水處理設(shè)備在突發(fā)狀況下(故障、水質(zhì)、水量變化等)不能*讓污水達(dá)標(biāo)排放的問題。
洗車污水回用洗車污水的水質(zhì)因清洗的車輛類型、洗車功能、清洗方式的不同而存在差異:*,對(duì)于多跑短途的小型車而言,車輛上沾染的灰塵與泥沙較多,而油類物質(zhì)相對(duì)較少,因而污染物較為單一。而對(duì)于長途車而言,車輛上沾染的油類物質(zhì)較多,其成分較為復(fù)雜;第二,單純的洗車廢水中泥沙、洗滌劑等物質(zhì)較多,洗車和修車的廢水中含油量大大增加,其他污染物濃度也較大;第三,人工洗車廢水中洗滌劑等物質(zhì)較多,機(jī)洗廢水中含油量較高。
洗車場污水回用系統(tǒng)的物理處理部分,包括過濾處理和初沉處理兩個(gè)部分,在洗車位置設(shè)有洗車格柵,排污口由水管連接到初沉池。經(jīng)過洗車格柵過濾后,廢水經(jīng)水管,由加壓水泵抽入初沉池后進(jìn)行下一步處理。初沉池池體尺寸為150cm×150cm×100cm。池體中設(shè)置擋板,將水體分為兩部分,阻擋密度比水小的油漬等污染物,其余進(jìn)行下一步處理。本工藝的過濾-初沉與傳統(tǒng)工藝的先隔油沉淀-多介質(zhì)過濾對(duì)比,具有操作簡便,投入低廉等優(yōu)點(diǎn)。先過濾的優(yōu)勢是把鐵銹、泥沙等雜質(zhì)先去除,使初沉池的清潔頻率降低,減少人工和清潔成本。在池體的后部加上擋板,將清潔劑泡沫和油污與廢水分隔,其中,過濾的濾網(wǎng)需要設(shè)置簡便,以及便于經(jīng)常進(jìn)行清洗,減少二次污染。相比于傳統(tǒng)工藝,本工藝具有操作和維護(hù)簡單的特點(diǎn)。
洗車場設(shè)計(jì)制造的洗車廢水回用專業(yè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)洗車廢水的循環(huán)再利用,真正達(dá)到了既節(jié)約水資源,又保證洗車用水水質(zhì)的目的。一年質(zhì)保,十年運(yùn)行,終身維修。
人口的增長、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的超量開發(fā),對(duì)環(huán)境造成了很大的壓力:水資源嚴(yán)重缺乏,水污染日益加劇。隨著人民生活水平的提高,單位和家庭擁有的汽車數(shù)量也越來越多,這勢必帶來洗車水的大量消耗,對(duì)于城市而言,則更加劇了水資源短缺的矛盾。據(jù)統(tǒng)計(jì),清洗1輛小型汽車需用水0.06-0.10m3,1座大中城市1年用于洗車的水量則可供6萬人口使用1年,洗車用水的消耗量由此可見一斑。此外,由于許多城市對(duì)洗車業(yè)的管理還欠規(guī)范,洗車水的隨意排放造成污水橫流,嚴(yán)重影響市容和市民的生活環(huán)境。洗車廢水中含有油類、有機(jī)物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質(zhì),如不經(jīng)處理就直接排放,勢必對(duì)水體造成污染。
針對(duì)洗車廢水耗費(fèi)大量水資源及污染環(huán)境的現(xiàn)狀,一些城市已做出相應(yīng)的限制,如北京、天津、石家莊等?!豆枮I市城市節(jié)約用水條例》規(guī)定,在用水緊缺期限制洗車用水,經(jīng)營洗浴、洗車等單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)安裝節(jié)水設(shè)備。近年,哈爾濱市曾多次季節(jié)性禁止用清水洗車。
現(xiàn)在市面上的洗車污水處理設(shè)備只是一種過液濾設(shè)備,把水中的泥沙過濾一下,水中的洗車液還有微生物都無法去除,網(wǎng)購平臺(tái)上幾千到幾萬都是這種設(shè)備,洗車水過濾幾次后,水質(zhì)都會(huì)臭,都洗出來的車會(huì)味道。
什么樣的污水處理設(shè)備才會(huì)有效果 呢,如果我們把一整個(gè)污水處理廠都搬過來處理洗車污水你覺的有沒有效果。哪是一定效果好。
我們經(jīng)過多年研發(fā),開發(fā)出一種模塊化污水理設(shè)備,每小時(shí)處理500公斤污水,體積長1.5米、寬0.8米、高2.0米。
處理過程 泥沙過濾---油水分離---電解洗車液分離技術(shù)---生物殺菌--膜法過濾----清水(達(dá)到自來水標(biāo)準(zhǔn))
實(shí)現(xiàn)真正*,年用水不超過30噸,定期加入一定量的自來水,補(bǔ)充洗車散在空氣中的水霧。每噸水處理費(fèi)用1-2元左右。
要提高節(jié)水環(huán)保意識(shí),加強(qiáng)規(guī)劃、監(jiān)督和管理。
出臺(tái)洗車場管理辦法,明確管理職能部門,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)各部門。做好洗車場布局規(guī)劃。對(duì)無證、無證、濫用水源、占用道路、污染嚴(yán)重的洗車店,工商、水務(wù)等部門要聯(lián)合整治,定期開展專項(xiàng)檢查,并建立*機(jī)制,要求不符合環(huán)保、節(jié)水等標(biāo)準(zhǔn)的洗車店定期整改,并從嚴(yán)處罰,逾期不能完成的,一律關(guān)閉。
其次,針對(duì)洗車行業(yè)用水現(xiàn)狀,大力推廣洗車新技術(shù)、新工藝,減少廢水排放。
沃華遠(yuǎn)達(dá)洗車污水處理設(shè)備工程采用*的污水循環(huán)凈化系統(tǒng),將洗車污水經(jīng)沉淀、脫脂、過濾、消毒后回用,實(shí)現(xiàn)污水*。這樣的節(jié)水率高達(dá)80%。據(jù)了解,目前,循環(huán)水洗車技術(shù)成熟,可節(jié)約80%以上的用水,是相當(dāng)可觀的。要宣傳普及。
再次,做好示范推廣工作。
可選擇部分大型運(yùn)輸單位建設(shè)閉路循環(huán)洗車模式示范點(diǎn)和宣傳洗車廢處理設(shè)備,然后逐步推廣。此外,還要有政策支持,鼓勵(lì)洗滌行業(yè)使用節(jié)水設(shè)備。同時(shí),為減少洗車用水的“肆無忌憚”,要適當(dāng)提高水價(jià),通過價(jià)格杠桿調(diào)整,迫使經(jīng)營者采取節(jié)水措施。
小型mbr一體化洗車污水處理設(shè)備廢水處理流程
大概流程不會(huì)太變化,一級(jí)處理格柵,調(diào)節(jié)池,初沉池,二級(jí)生化處理,如果有三級(jí)要求混凝沉淀消毒等。但是要注意,類污染物要提前處理。
一般分為預(yù)處理、生化處理、深度處理等,處理工藝也不有通。
預(yù)處理使用微電解芬頓工藝或者電催化氧化工藝,主要提高廢水生化性;深度處理采用臭氧催化氧化工藝比較不錯(cuò),沒有二次污染,還有脫色作用等。
小型mbr一體化洗車污水處理設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀與展望
洗車廢水中含有泥砂、乳化油、有機(jī)物和洗滌劑等污染物。在分析中,對(duì)洗車廢水的水質(zhì)進(jìn)行了分類,并根據(jù)水質(zhì)的不同,介紹和分析了國內(nèi)大型洗車廠的處理工藝和小型洗車車間洗車廢水的回用工藝,簡要介紹了國外膜法處理洗車廢水的相關(guān)研究,提出了污泥法處理洗車廢水。從社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益來看,洗車廢水回用是必然趨勢。目前的洗車廢水回用處理工藝回收率低,處理效果不理想。本設(shè)計(jì)本著高效、簡單、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則,滿足了社會(huì)對(duì)洗車廢水循環(huán)利用的需求,是洗車廢水處理技術(shù)未來發(fā)展的要求。
4S店洗車污水處理設(shè)備