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149次德國(guó)AVENTICS溢流閥安裝注意事項(xiàng)
1.安裝溢流閥時(shí),要先認(rèn)清楚進(jìn)油口和出油口的方向,以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。
2.當(dāng)溢流閥起穩(wěn)壓作用時(shí),就使溢流閥的正常工作區(qū)段進(jìn)行工作,并給予一定的為穩(wěn)壓所需的溢流量。
3.當(dāng)溢流閥起安全保護(hù)作用時(shí),要將溢流閥的調(diào)定壓力調(diào)高,一般情況是要比系統(tǒng)工作壓力高出10%-20%。面當(dāng)溢流閥起背壓功能時(shí),其調(diào)定壓力較低,通常根據(jù)背壓值來決定。
4.當(dāng)利用溢流閥的外控油口來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制或者多級(jí)調(diào)壓時(shí),溢流閥的外流路壓力不宜大于自身的調(diào)整壓力。
德國(guó)AVENTICS溢流閥安裝注意事項(xiàng)
接線方法
仔細(xì)看溫控器上的三個(gè)腳,它們都有用英文字母和數(shù)字兩種方法來代替,分別是:H(6)、L(3)、C(4)。
H(6)接棕色線,是電源的火線;
L(3)接灰色線,是燈的火線;
C(4)接白色線,是壓縮機(jī)的火線。
控制方法
控制方法一般分為兩種;一種是由被冷卻對(duì)象的溫度變化來進(jìn)行控制,多采用蒸氣壓力式溫度控制器,另一種由被冷卻對(duì)象的溫差變化來進(jìn)行控制,多采用電子式溫度控制器。
其采用的模糊控制技術(shù)如PID控制,P(Proportional)比例+I(Integral)積分+D(Differential)微分控制。
德國(guó)AVENTICS溢流閥安裝注意事項(xiàng)
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
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