

導(dǎo)讀:
電機和發(fā)電機的工作原理
電動機,電能轉(zhuǎn)化為機械能。
發(fā)電機,機械能轉(zhuǎn)化為電能。
電動機和發(fā)電機是兩個相反的概念。
一、工作原理
電動機:通電導(dǎo)體在磁場中受力。
發(fā)電機:通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子或外面的磁場,切割磁力線產(chǎn)生電 流。(電磁感應(yīng)定律和電磁力定律)。
二、能量轉(zhuǎn)化
電動機:電能轉(zhuǎn)化為機械能。
發(fā)電機:機械能轉(zhuǎn)化為電能。
順便提示你一下,他們結(jié)合起來是不會成為永動機器的,因為有能量守恒。
型號: J10PMQ | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消yin器 | ||
額定功率: | 10KW | 發(fā)動機型號 | JR-670 | |
大功率: | 11KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L | |
額定電壓: | 220/380V | 潤滑油容量: | 1.1L | |
功率因素: | 1.0 | 發(fā)動機排量: | 0.65L | |
相 數(shù): | 單三相 | 氣缸數(shù)量: | 直列 雙缸 | |
發(fā)電機類型: | 無刷電機 | 動力載保護: | 有 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 54-59 | |
燃油型號: | 90號以上汽油 | 燃油表: | 有 | |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌: | UOPBO意歐鮑 | 自動過載保護: | 有 | |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速: | 3600r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸風(fēng)冷發(fā)動機 | 機器重量: | 180/220kg | |
機油型號: | SF級別機油 | 外形尺寸: | 1130*650*930mm | |
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護: | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消yin器,比其他品牌降低25% | ||||
自選配件(費用另計) | ||||
ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應(yīng)高原化油器 | *發(fā)動機Y版本 | |||
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
10千瓦意歐鮑汽油發(fā)電機組繞組的星形接法:
星形接法
星形接法應(yīng)用于汽車大部分的發(fā)電機,三個線圈的公共端稱為中性點,用N表示,中性點N常用于控制充電指示系統(tǒng)。
三相繞組的三角形接法:
三角形接法
三角形接法用利于提高發(fā)電機的輸出功率。
三相繞組的必須按一定要求繞制,才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互差120°的三相電動勢。
(3)整流器:發(fā)電機的三相繞組輸出的是三相交流電,而汽車用電系統(tǒng)采用的直流電,在發(fā)電機內(nèi)部設(shè)有整流器,用于將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鬏敵觥?/span>