木材烘干耐高溫除濕機(jī) 廠家新聞?dòng)浾攉@知：對(duì)于家具行業(yè)來(lái)說(shuō)，在制作家具前，對(duì)木材都有一個(gè)烘干定型的工序，只有做好了這個(gè)工序，做出來(lái)的家具才會(huì)精致，不會(huì)變形。所以很多的家具企業(yè)都會(huì)有自己的烘干房。但是這就出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，烘干房里的溫度過(guò)高，很多的干燥機(jī)，除濕機(jī)工作不穩(wěn)定，好好的會(huì)突然停止，這時(shí)因?yàn)楹娓煞康臏囟冗^(guò)高引起的壓縮機(jī)停止工作，這個(gè)時(shí)候你需要的就是正島木材烘干耐高溫除濕機(jī)，它能在40到55度的高溫合金下工作不停，是你絕好的選擇。
 

歡迎您的詳細(xì)信息！工業(yè)用除濕機(jī)的種類(lèi)有很多,不同品牌的工業(yè)用除濕機(jī)價(jià)格及應(yīng)用范圍也會(huì)有細(xì)微的差別,而我們將會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后服務(wù)。
 

 正島ZD-8240G技術(shù)參數(shù)：
 

選型：根據(jù)實(shí)際的使用場(chǎng)所的總體濕負(fù)荷來(lái)選配的型號(hào)的，具體的就是根據(jù)使用場(chǎng)所面積，層高，以及烘干水分的蒸發(fā)量，初始濕度值目標(biāo)濕度值，還有室內(nèi)的密閉效果，散濕源，新風(fēng)補(bǔ)給等綜合因素來(lái)計(jì)算出制冷量，單位時(shí)間的除濕量等其它關(guān)鍵數(shù)據(jù)后才能正確的選出需要的型號(hào)。
 

正島ZD-8240G及ZD系列產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢(shì)：
 

	優(yōu)勢(shì)一：【整機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機(jī)組框架結(jié)構(gòu)精巧，管路布置合理有序；采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，便于維修保養(yǎng)。		優(yōu)勢(shì)二：【高效節(jié)能壓縮機(jī)】 機(jī)組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機(jī)和綠色環(huán)保制冷劑，更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點(diǎn)。
	優(yōu)勢(shì)三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機(jī)組優(yōu)化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設(shè)計(jì)，智能調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易。		優(yōu)勢(shì)四：【大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī)】 機(jī)組選用工業(yè)通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī),雙離心風(fēng)輪空氣循環(huán)系統(tǒng)，體積小，效率高，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
	優(yōu)勢(shì)五：【微電腦自動(dòng)控制】 機(jī)組配有微電腦自動(dòng)控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動(dòng)控制面板，人機(jī)對(duì)話界面，智能化輕觸式按鍵操作。		優(yōu)勢(shì)六：【配多重安全保護(hù)】 機(jī)組電氣組件如空氣開(kāi)關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過(guò)載、欠壓逆壓等安全保護(hù)裝置。

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很多的除濕機(jī)一到35度以上的溫度，就不能好好的工作，這時(shí)由于除濕機(jī)的材料限制引起的。正島采用耐高溫材料，能在40度到55度的高溫環(huán)境下工作，是你的選擇。核心提示： 以上關(guān)于的相關(guān)新聞資訊是正島電器為大家提供的！

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中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，從總成的角度上看zui缺乏的是自動(dòng)變速器技術(shù)。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武多次提及這一觀點(diǎn)。

　　
我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已達(dá)2000多萬(wàn)輛，要從世界*“大國(guó)”躍升為“強(qiáng)國(guó)”，關(guān)鍵是拿下關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)。雖然國(guó)內(nèi)供應(yīng)商成長(zhǎng)很快，但產(chǎn)品缺乏核心技術(shù)，加上基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)(如材料和加工業(yè))先天不足，制約本土零部件企業(yè)的發(fā)展。

　　
“中國(guó)目前zui大的問(wèn)題，不是原始設(shè)備生產(chǎn)商本身的開(kāi)發(fā)問(wèn)題，而是汽車(chē)零部件公司缺乏同步開(kāi)發(fā)能力和制造能力。”郭孔輝直言，日本的發(fā)展模式值得借鑒，愛(ài)信、加特可等有名的變速器供應(yīng)商，就與豐田、日產(chǎn)等整車(chē)企業(yè)有著不可分離的股權(quán)關(guān)系與共同發(fā)展背景。

　　
相比而言，我國(guó)新近崛起的企業(yè)多為民企，優(yōu)點(diǎn)是體制靈活，但技術(shù)與資金都較欠缺，量產(chǎn)遲緩、步履艱難。多位專(zhuān)家表示，“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，化產(chǎn)學(xué)研用戰(zhàn)略合作，整合資為我所用……”盛瑞8AT的發(fā)展模式，將成高技術(shù)復(fù)雜零部件成長(zhǎng)的范例。

　　
“讓人家抱著，總也長(zhǎng)不大!要學(xué)會(huì)自己走路，靠創(chuàng)新、合作，實(shí)現(xiàn)中國(guó)自動(dòng)變速器自主核心技術(shù)的突破。”郭孔輝建議，必須加強(qiáng)新技術(shù)的基礎(chǔ)和創(chuàng)新研究，靠基礎(chǔ)研究打破無(wú)形的軟性技術(shù)封鎖，靠結(jié)構(gòu)和材料創(chuàng)新打破有形的壁壘。與此同時(shí)，整車(chē)廠與零部件供應(yīng)商要協(xié)同發(fā)展，結(jié)成利益共同體。

　　
整車(chē)廠可幫助零部件供應(yīng)商通過(guò)優(yōu)化質(zhì)量控制體系，通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)新車(chē)型提高供應(yīng)商研發(fā)能力，通過(guò)戰(zhàn)略合作將零部件供應(yīng)商納入供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)……

　　
清華大學(xué)汽車(chē)工程研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宋健教授認(rèn)為，從穩(wěn)定性和可靠性來(lái)講，國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)變速器可以和國(guó)外相媲美，下一步發(fā)展則要關(guān)注用戶反饋，零部件供應(yīng)商也要跟上市場(chǎng)快速發(fā)展的步調(diào)。

　　
“我們應(yīng)該抓住新能源的發(fā)展良機(jī)，盡快研發(fā)兩到三擋的電動(dòng)車(chē)。”宋健說(shuō)，使用兩擋自動(dòng)變速器的電動(dòng)車(chē)，節(jié)能效果將提升10%—15%，降低成本約兩萬(wàn)元。

　
在郭孔輝看來(lái)，搭上新能源汽車(chē)發(fā)展的順風(fēng)車(chē)，是推進(jìn)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化的良機(jī)。“各地政府正在抓新能源汽車(chē)，混合動(dòng)力大巴資金投入較小，相對(duì)好上馬。根據(jù)低速電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需要，我們正與相關(guān)企業(yè)合作，發(fā)展適用于小型電動(dòng)汽車(chē)的兩擋電控機(jī)械自動(dòng)變速器。”