林州重機160掘進機配件截割回轉(zhuǎn)油缸EJA0805
| 名稱 | 規(guī)格或代號 | 機型 |
| 截割回轉(zhuǎn)油缸 | EJA0805 | 林州重機160 |
| 截割升降油缸 | EJA0802 | 林州重機160 |
| 截割頭伸縮油缸 | EJA0801 | 林州重機160 |
| 后支撐升降油缸 | EJA0804 | 林州重機160 |
| 鏟板油缸 | EJA0803 | 林州重機160 |
| 回轉(zhuǎn)油缸 | 94JT3263 | 上海天地160 |
| 支撐油缸 | 94JT3264A | 上海天地160 |
| 張緊油缸 | BB020209 | 上海天地160 |
| 推進油缸 | CB0102D | 上海天地160 |
| 切割機構(gòu)升降油缸 | EP0801A | 太原120TY |
| 后支撐油缸 | EP0802B | 太原120TY |
| 切割機構(gòu)回轉(zhuǎn)油缸 | EP0803A | 太原120TY |
| 鏟板升降油缸 | 山河智能160 | |
| 截割伸縮油缸 | 山河智能200 | |
| 截割頭升降油缸 | 山河智能200 | |
| 張緊油缸 | L208301101 | 上海創(chuàng)力260H |
| 回轉(zhuǎn)油缸 | L205077001 | 上海創(chuàng)力260H |
| 鏟板油缸 | L205078001 | 上海創(chuàng)力260H |
| 升降油缸 | L205080001 | 上海創(chuàng)力260H |
| 后支承油缸 | L205079001 | 上海創(chuàng)力260H |
| 升降油缸 | C-YB(H) | 上海創(chuàng)力220 |
| 回轉(zhuǎn)油缸 | C-YC | 上海創(chuàng)力220 |
| 鏟板油缸 | F-YT | 上海創(chuàng)力220 |
| 后支撐油缸 | F-YZ | 上海創(chuàng)力220 |
| 鏟板升降油缸 | 101001433 | 徐工160掘進機 |
| 截割頭伸縮油缸 | 101001430 | 徐工160掘進機 |
| 切割頭升降油缸 | 101001432 | 徐工160掘進機 |
| 回轉(zhuǎn)油缸總成 | 101001429 | 徐工160掘進機 |
| 后支撐油缸 | 101001431 | 徐工160掘進機 |
| 后支撐油缸 | 佳木斯200A | |
| 截割頭伸縮油缸 | S150JA-0801 | EBZ-150A |
| 截割頭回轉(zhuǎn)油缸 | S150JA-0805 | EBZ-150A |
| 截割頭升降油缸 | S150JA-0802 | EBZ-150A |
| 后支撐油缸 | S135-0804 | EBZ-150A |
| 截割頭升降油缸 | SA-0802 | 佳木斯EBZ200 |
| 鏟板升降油缸 | SA-0803 | 佳木斯EBZ200 |
| 截割頭回轉(zhuǎn)油缸 | SA-0805 | 佳木斯EBZ200 |
| 后支承油缸 | SA-0806 | 佳木斯EBZ200 |
| 回轉(zhuǎn)油缸 | 創(chuàng)力EBZ220H | |
| 鏟板油缸 | 創(chuàng)力EBZ220H | |
| 后支撐油缸 | 創(chuàng)力EBZ220H | |
| 升降油缸 | 創(chuàng)力EBZ220H |
掘進機回轉(zhuǎn)機構(gòu)位于機器中部，主要向截割部提供牽引力，同時也要承受從截割部傳來的工作反力和反力矩，所以回轉(zhuǎn)臺的承載能力必須符合設(shè)計要求，并且能夠平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，滿足回轉(zhuǎn)力矩變化小的要求。目前常見的回轉(zhuǎn)機構(gòu)形式是通過兩根回轉(zhuǎn)油缸的推拉，來實現(xiàn)回轉(zhuǎn)機構(gòu)和截割機構(gòu)的左右擺動。泵站的高壓油液通過液壓閥對兩根回轉(zhuǎn)油缸動作進行控制，將油缸活塞桿的直線運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)臺的擺動運動，截割頭在懸臂段的帶動下左右擺動，按照設(shè)計好的斷面形狀進行截割。下面就以這種回轉(zhuǎn)機構(gòu)為例，建立其液壓控制系統(tǒng)的數(shù)學模型。
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