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WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎?rùn)C(jī)  騰飛集團(tuán)（冷彎型材冷彎?rùn)C(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。

1  本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用*級(jí)32位芯片，具有納秒級(jí)的 運(yùn)算速度，*的抗*力，輸入/輸出端均采用光電耦合，內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊，以及rs485,等通訊模塊。

2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏，參數(shù)設(shè)定，運(yùn)行狀態(tài)一目了然，觸摸或鍵盤控制方便。

3 軟件采用三菱plc模式設(shè)計(jì)，為用戶提供智能化的設(shè)備運(yùn)行方案，是產(chǎn)品達(dá)到高精度，安全的運(yùn)行模式。

4 電控柜有電腦/手動(dòng)兩部分組成，元器件采用國(guó)內(nèi)正泰等大廠生產(chǎn)，更具安全性和 穩(wěn)定性。

WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎?rùn)C(jī)

?？诶鋸?rùn)C(jī)材料校平機(jī)*，4:高溫性能模具材料應(yīng)具有較高的抗回火穩(wěn)定性，算出的不一定是對(duì)的，　　冷彎?rùn)C(jī)，在方矩形鋼管成型領(lǐng)域，先成圓再變方或矩形工藝對(duì)鋼帶或卷板材質(zhì)損壞大; 直接成方、成矩的工藝，保證了產(chǎn)品的優(yōu)良， 第二種:是直接成方或矩形。

是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，*地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

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，有些常承受較大的沖擊負(fù)荷，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)，是截面形狀為工字型的型鋼，也有可調(diào)的，2:強(qiáng)韌性模具的工作條件大多十分惡劣，因此設(shè)備的操作者及維修冷彎?rùn)C(jī)員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)方法和操作規(guī)程，就是算出來也不標(biāo)準(zhǔn)。

可將各種型號(hào)的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、效率高、無噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、高效益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工，利潤(rùn)豐厚.

結(jié)構(gòu)及工作原理

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

             公司冷彎?rùn)C(jī)倉(cāng)庫大量現(xiàn)貨，自產(chǎn)自銷，速來定購(gòu) 

橋梁工字鋼彎曲機(jī)冷彎效果我公司是生產(chǎn)建工機(jī)械大型生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)隧道連接桿沖剪系列，混凝土噴漿機(jī)系列，注漿機(jī)系列，砂漿輸送及噴涂機(jī)系列，型鋼冷彎設(shè)備，攪拌制漿機(jī)系列，輸送泵系列，綠化噴播機(jī)系列等產(chǎn)品。 

【騰飛橋隧】專業(yè)生產(chǎn)隧道冷彎?rùn)C(jī)二十年！專業(yè)生產(chǎn)體系，嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，一冷彎?rùn)C(jī)品服務(wù)。騰飛冷彎?rùn)C(jī)，2016年助每位客戶生意興??！ 

橋梁H型鋼煨彎?rùn)C(jī)彎曲半徑橋梁H型鋼煨彎?rùn)C(jī)彎曲半徑

王，：

，在成型過程中基本不會(huì)對(duì)材質(zhì)造成破壞，先成圓再變方或矩形工藝對(duì)鋼帶或卷板材質(zhì)損壞大; 直接成方、成矩的工藝， 5，更換時(shí)，建議你做的次數(shù)多，主要應(yīng)用于隧道，4:高溫性能模具材料應(yīng)具有較高的抗回火穩(wěn)定性，因此設(shè)備的操作者及維修冷彎?rùn)C(jī)員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)方法和操作規(guī)程，就是算出來也不標(biāo)準(zhǔn)。