本機床由機架、滑塊、工作臺、油缸、液壓比例伺服系統(tǒng)、位置檢測系統(tǒng)、數(shù)控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組裝而成。

機架采用全鋼分體拼裝結構，通過高頻振動時效消除內(nèi)應力，保證機床的整體精度，有很好的剛度，有*的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺板、加厚的滑塊，使整機具有很高的剛性，因此折彎時滑塊、工作臺變形極小，工件具有很好的直線度和角度*性。

采用大型落地鏜銑床，用整體一次加工法，作精密加工,以確保機床整體加工精度。

通過兩個油缸來控制滑塊的上下運動?；瑝K同步機構采用數(shù)控電液伺服控制同步，穩(wěn)定可靠。

采用荷蘭DELEM折彎機數(shù)控系統(tǒng)和伺服電機，來控制Y軸和X軸（即滑塊的上下運動和后擋料的前后運動）。

顯示X、Y軸的現(xiàn)在與目標位置。

有手動、半自動方式及全自動方式。

后擋料裝置具有自動退避料及延遲動作的功能。

后擋料裝置采用高性能伺服電機及精密滾珠絲桿與直線導軌，使X軸傳動定位精度及重復定位精度，有可靠保證。

采用歐洲*技術，設有機械拉桿式撓度補償工作臺。補償量由數(shù)控自動計算并控制電機運轉(zhuǎn)，使撓度補償量可以精確控制。