全液壓電液錘是一種節(jié)能、環(huán)保的新型鍛造設(shè)備,有單臂電液錘、雙臂電液錘和橋式電液錘之分,工作原理與電液動(dòng)力頭相同,但機(jī)身與原蒸空錘有所區(qū)別,錘頭的導(dǎo)向與導(dǎo)軌相似,導(dǎo)軌間隙可調(diào),大大提高了電液錘的導(dǎo)向精度,提高鍛件質(zhì)量蒸汽錘、延長(zhǎng)錘桿壽命。
電液錘性能特點(diǎn):
1、節(jié)能。電液錘的能源利用率在90%以上;
2、環(huán)保。無(wú)需大型鍋爐消除燃煤對(duì)環(huán)境的污染;
3、方便。無(wú)需等待鍋爐產(chǎn)氣過(guò)程,接通電機(jī)電源便可生產(chǎn);
4、易操作。單獨(dú)用手或腳踏操作就可實(shí)現(xiàn)打擊、回程、慢上、慢下、急停、懸錘等鍛造工藝所需的各種動(dòng)作;
全液壓電液捶是一種節(jié)能、環(huán)保的新型鍛造設(shè)備,有單臂電液錘、雙臂電液錘和橋式電液錘之分,工作原理與電液動(dòng)力頭相同,但機(jī)身與原蒸空錘有所區(qū)別,錘頭的導(dǎo)向與導(dǎo)軌相似,導(dǎo)軌間隙可調(diào),大大提高了電液錘的導(dǎo)向精度,提高鍛件質(zhì)量,延長(zhǎng)錘桿使用壽命。
全液壓電液錘的優(yōu)點(diǎn)及結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)特點(diǎn):
—、節(jié)能、環(huán)保
全液壓電液錘比蒸空兩用錘節(jié)能80-90%以上,已成為業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。無(wú)需鍋爐,消除了煙塵對(duì)環(huán)境的污染,改善了工人的勞動(dòng)環(huán)境,因此說(shuō)電液錘又是一種環(huán)保產(chǎn)品,是蒸空錘的替代產(chǎn)品。
二、操作方便、省力、動(dòng)作靈活可靠
操作系統(tǒng)簡(jiǎn)單,單獨(dú)用手或腳踏操作就可實(shí)現(xiàn)打擊、回程、慢上、慢下、急 停、懸錘等鍛造工藝所需的動(dòng)作,與蒸空錘操作相似,但比蒸空錘省力,靈活。
三、系統(tǒng)工作穩(wěn)定,設(shè)有齊全的安全保險(xiǎn)裝置
•液壓系統(tǒng)采用電機(jī)泵組、電控卸荷閥,蓄能器組成的恒壓源,蓄能器頂端裝有油 位控制元件霍爾開(kāi)關(guān),取代電極點(diǎn)壓力表或壓力繼電器,消除了蓄能器撞頂和高壓溢流發(fā)熱,有效控制了系統(tǒng)的溫升??蓾M(mǎn)足高溫季節(jié)24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。
•在連續(xù)作業(yè)時(shí),液壓站上設(shè)有外循環(huán)冷卻系統(tǒng),通過(guò)板式換熱器,把油的熱量傳給冷卻水,使油溫得到控制。當(dāng)油溫達(dá)到55度時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,60度停機(jī), 以保護(hù)系統(tǒng)元件。
•每臺(tái)油泵的吸油口都裝有帶壓差繼電器的濾油器,濾油網(wǎng)被堵時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警,如不及時(shí)清洗濾芯,系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制停機(jī),以保護(hù)油泵的安全使用。
•設(shè)置有保險(xiǎn)閥,以防止急收錘時(shí)壓力升高給系統(tǒng)帶來(lái)的不良影響。
•主缸頂部有防撞頂?shù)木彌_缸。
•油箱上裝有油位控制器,使油箱內(nèi)保持定量的油,防止油泵吸空和油液大量損耗。
•對(duì)于高寒地區(qū),油箱上設(shè)有電加熱器。
•壓力表裝在表座上,表座用彈簧吊在管路支架上,有效減小了震動(dòng)對(duì)表的影響,大大提高了壓力表的壽命。
四、特殊的結(jié)構(gòu)、更合理、更安全
•錘頭、機(jī)身都采用“X"型導(dǎo)軌,可有效地提高導(dǎo)向精度。從而提高錘桿壽命和鍛件精度。
•連缸梁全部為無(wú)管路化設(shè)計(jì),主缸缸體為整體鑄鋼件,可大大提高連缸梁的使用壽命。
•自由鍛、模鍛電液錘機(jī)身、底板和砧座,都是鑄鋼材質(zhì),可保證足夠的強(qiáng)度和使用壽命。
•錘桿與活塞一體,活塞表面焊銅,錘桿表面采用滾壓工藝, 粗糙度達(dá)0.4……
•油箱和電機(jī)安裝位置有平輔式和雙層式兩種供用戶(hù)選擇。(根據(jù)廠(chǎng)記面積選擇)
•活塞和錘桿密封圈有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種供用戶(hù)選擇。
模鍛全液壓電液錘主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 | C86-35(1T) | C86-60(2T) | C86-85(3T) | C86-145(5T) | C86-200 (8T) | C86-250(10T) | C86-400(16T) | |
打擊能量(KJ) | >35 | >60 | >85 | >145 | >200 | >250 | >400 | |
落下部分質(zhì)量(Kg) | 1500 | 2500 | 3500 | 6000 | 8600 | 10500 | 16300 | |
打擊頻次(minˉ1) | 7秒≥7錘 | 7秒≥7錘 | 7秒≥7錘 | 8秒≥8錘 | 8秒≥8錘 | 8秒≥8錘 | 8秒≥8錘 | |
行程(mm) | 1000 | 1200 | 1250 | 1300 | 1350 | 1400 | 1500 | |
導(dǎo)軌間距(mm) | 540 | 600 | 700 | 740 | 900 | 1000 | 1200 | |
最小閉模高度 (不含燕尾)(mm) | 220 | 260 | 350 | 400 | 430 | 450 | 500 | |
外形尺寸(mm) (長(zhǎng)*寬*高) | 2400*1400*6000 | 3000*1700*6500 | 3200*1500*7100 | 3700*2100*8600 | 4300*2700*11200 | 4400*2700*12000 | 4500*2600*13100 | |
油箱外形尺寸(mm) | 2000*1500*1300 | 2700*2000*1600 | 2700*2000*1600 | 3600*200*1600 | 4500*2000*1600 | 5400*2000*1500 | 7200*2000*600 | |
主油泵型號(hào) | A2F160 R2P3 | A2F125 R2P3 | A2F160 R2P3 | A2F160 R2P3 | A2F160 R2P3 | A2F160 R2P3 | A2F250 R2P3 | |
主 電 機(jī) | 型號(hào) | Y225M -4-B35 | Y225M -4-B35 | Y250M -4-B35 | Y250M -4-B35 | Y250M -4-B35 | Y250M -4-B35 | Y280M -4-B35 |
功率(KW) | 55 x 1 | 55x1 | 55x2 | 55 x 3 | 55x3 | 55x4 | 75x5 | |
冷卻油泵型號(hào) | KCB-200 | KCB-200 | KCB-300 | KCB-483.3 | KCB-633 | KCB-960 | 2*KCB-633 | |
冷卻電機(jī)功率(KW) | 4 | 4 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
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