GXF系列斜流式風(fēng)機(jī)概述

?GXF斜流風(fēng)機(jī)，其葉輪輪轂為錐形，輪轂進(jìn)口直徑相對(duì)較小，使子午面上的氣流加速，避免了葉輪輪轂與后導(dǎo)葉輪轂有較大凸臺(tái)所造成的氣流分離，從而使風(fēng)機(jī)可獲得高效率和低噪聲。

?GXF型斜流式風(fēng)機(jī)加工工藝：風(fēng)機(jī)葉輪為鋼制，輪轂液壓成型，葉片沖壓后液壓成形，葉片與輪轂焊接裝配成形。葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，平衡精度不大于G5.6級(jí)。外筒法蘭為采用整體翻邊旋壓而成。

?風(fēng)機(jī)分類(lèi)：

?風(fēng)機(jī)按照機(jī)號(hào)可以分為300~1400mm十六種規(guī)格，系列風(fēng)量為1500~90000m/3，全壓為95~1500pa。經(jīng)不斷的改進(jìn)和開(kāi)發(fā)，先按類(lèi)型分可分類(lèi)A、B、C、D、E、F六種類(lèi)型，參數(shù)范圍廣泛，選型方便，以適應(yīng)不同工況的要求。

?GXF系列斜流式風(fēng)機(jī)應(yīng)用行業(yè)：可用于廠礦企業(yè)、賓館、博物館、體育館等通風(fēng)換氣場(chǎng)所，用于管道加壓、送風(fēng)和排風(fēng)及高層建筑、一般建筑的通風(fēng)換氣之用。

風(fēng)機(jī)參數(shù)表

 風(fēng)機(jī)常見(jiàn)電氣故障及排除：

?不能起動(dòng)，開(kāi)關(guān)跳閘：♦葉輪反方向旋轉(zhuǎn)；

                      ♦開(kāi)關(guān)容量配小，或熱保護(hù)器定值過(guò)小不合理；

                      ♦起動(dòng)電流過(guò)大，對(duì)大功率容量風(fēng)機(jī)建議降壓起動(dòng)；

                      ♦風(fēng)機(jī)負(fù)載過(guò)大，可將管道進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口調(diào)節(jié)閥調(diào)至小。

                      ♦進(jìn)線接觸不良或同相位等引起缺相；控制器附件性能不良，或到風(fēng)機(jī)處線路接觸不良引起缺相。

?能起動(dòng)，聲音異常，運(yùn)行一段時(shí)間后開(kāi)關(guān)跳閘

                      ♦電網(wǎng)容量不足，電壓偏低；

                      ♦線路搭殼漏電；

                      ♦接線不可靠，運(yùn)行一段時(shí)間后因接線處發(fā)熱斷線；

                      ♦電機(jī)接線錯(cuò)誤，將Y接法接成△接法；

                      ♦雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)高低速接線連接錯(cuò)誤，控制箱未按△/YY（或Y/YY）原理設(shè)計(jì)，生產(chǎn)引起控制原理錯(cuò)誤。

?超電流，電機(jī)溫升過(guò)高

                      ♦雙速風(fēng)機(jī)控制箱高低速編號(hào)與實(shí)際不*；

                      ♦開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)車(chē)管內(nèi)匣門(mén)或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)，或風(fēng)管漏氣；

                      ♦風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大；

                      ♦風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配過(guò)高。

企業(yè)宗旨：銳意進(jìn)取，大限度的滿足客戶(hù)要求；

經(jīng)營(yíng)理念：以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展，以信譽(yù)求合作；

質(zhì)量方針：優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，顧客滿意，持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新；

產(chǎn)品特色：創(chuàng)新無(wú)止境，服務(wù)無(wú)距離。