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中國(guó)臺(tái)灣EALY弋力油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件

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產(chǎn)品型號(hào)PV2R1-17-FRAB-10

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所  在  地蘇州市

更新時(shí)間:2022-03-26 22:00:02瀏覽次數(shù):59次

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中國(guó)臺(tái)灣EALY弋力油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件,中國(guó)臺(tái)灣原裝葉片泵PV2R1-17-FRAA-10

中國(guó)臺(tái)灣EALY弋力油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件,中國(guó)臺(tái)灣原裝葉片泵PV2R1-17-FRAA-10液壓卡緊的危害入液壓元件滑動(dòng)配合間隙,造成的卡閥現(xiàn)象,通常叫做機(jī)械卡緊。液體流過閥芯閥體(閥套)間的縫隙時(shí),作用在閥芯上的徑向力使閥芯卡住,叫做液壓卡緊。液壓元件產(chǎn)生液壓卡緊時(shí),會(huì)導(dǎo)致下列①輕度的液壓卡緊,使液壓元件內(nèi)的相對(duì)移動(dòng)件(如閥芯、葉 葉片、柱塞、活塞等)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力增加,造成動(dòng)作遲緩,齒輪泵甚至動(dòng)作錯(cuò)亂的現(xiàn)象。②嚴(yán)重的液壓卡緊,使液壓元件內(nèi)的相對(duì)移動(dòng)件*卡住,不能運(yùn)動(dòng),造成不能動(dòng)作(如換向閥不能換向,柱塞泵柱塞不能運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油等)的現(xiàn)象,手柄的操作力增大。產(chǎn)生液壓卡緊和其他卡閥現(xiàn)象的原因

PV2R1,PV2R2固定容量葉片泵系列產(chǎn)品型號(hào):

PV2R1-8FRAA-10    PV2R1-12FRAA-10

PV2R1-14FRAA-10    PV2R1-17FRAA-10

PV2R1-19FRAA-10    PV2R1-23FRAA-10

PV2R1-25FRAA-10    PV2R1-31FRAA-10

PV2R2-26FRAA-10    PV2R2-33FRAA-10

PV2R2-38FRAA-10    PV2R2-41FRAA-10

PV2R2-47FRAA-10    PV2R2-53FRAA-10

PV2R2-59FRAA-10    PV2R2-65FRAA-10

PV2R1-8LRAA-10    PV2R1-12LRAA-10

PV2R1-14LRAA-10    PV2R1-17LRAA-10

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PV2R2-47LRAA-10    PV2R2-53LRAA-10

PV2R2-59LRAA-10    PV2R2-65LRAA-10


中國(guó)臺(tái)灣EALY弋力油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件,中國(guó)臺(tái)灣原裝葉片泵PV2R1-17-FRAA-10閥芯外徑、閥體(套)孔形位公差大,有錐度,且大端朝著高壓區(qū);或閥芯閥孔失圓,裝配時(shí)兩者又不同心,存在偏心距[圖8-15 (a)]。這樣壓力油P,通過上縫隙a與下縫隙b產(chǎn)生的壓力降曲不重合,產(chǎn)生一向上的徑向不平衡力(合力),使閥芯更加大偏心上移。上移后,上縫隙a更縮小,下縫隙b更增大,內(nèi)徑向不平力更增大,將閥芯頂死在閥體孔上。②閥芯與閥孔因加工和裝配誤差,閥芯在閥孔內(nèi)傾斜成一定角度,壓力油P1經(jīng)上、下縫隙后,上縫隙值不斷增大,下縫隙值不斷減少,其壓力降曲線也不同,壓力差值產(chǎn)生偏心力和一個(gè)使閥芯閥體孔的軸線互不平行的力矩,使閥芯在孔內(nèi)更傾斜,閥芯卡死在閥孔內(nèi)③閥芯上因碰傷有局部凸起或毛刺,產(chǎn)生一個(gè)使凸起部分壓向閥套的力矩[圖8-15 (c)],將閥芯卡在閥孑L內(nèi)。④為減少?gòu)较虿黄胶饬Γ捎缅F形閥芯[圖8-16(a)],大多在閥芯上加工若干條環(huán)形均壓槽[圖8-16(b)]。若加工時(shí)環(huán)形槽與悶芯外圈不同心[圖8-16(c)],經(jīng)熱處理后再磨加工后,使環(huán)形均壓槽深淺不一[圖8-16(山],產(chǎn)生徑向不平衡力F而卡死閥芯。污染顆粒進(jìn)入閥芯與閥孔配合間隙,使閥芯在閥孔內(nèi)偏心放置,形成圖8-16 (b)所示狀況,產(chǎn)生徑向不平衡力導(dǎo)致液壓卡緊。⑥閥芯與閥體孔配合間隙大,i閥孔臺(tái)肩尖邊與沉角槽的銳邊毛刺清倒的程度不一樣,引起閥芯與閥孔軸線不同心,產(chǎn)生液壓卡緊。

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