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當(dāng)前位置:蘇州瑤佐機電有限公司>>中國臺灣ANSON安頌>> PVF-12-70-10,PVF-12-35-10中國臺灣整體結(jié)構(gòu)更為緊湊ANSON安頌葉片泵

中國臺灣整體結(jié)構(gòu)更為緊湊ANSON安頌葉片泵

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號PVF-12-70-10,PVF-12-35-10

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地蘇州市

更新時間:2022-03-26 23:30:02瀏覽次數(shù):18次

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中國臺灣整體結(jié)構(gòu)更為緊湊ANSON安頌葉片泵斬新的壓力平衡式壓力控制機構(gòu),在高壓狀態(tài)下流量亦高度的穩(wěn)定順暢

中國臺灣整體結(jié)構(gòu)更為緊湊ANSON安頌葉片泵采用新機構(gòu)減少損失馬力,尤其是高壓無輸出狀態(tài)時,更明顯的馬力損失本實用新型涉及一種使用壽命長、吸油量可調(diào)節(jié)的柴油機噴油泵的柱塞及柱塞偶件,包括柱塞本體和柱塞套,柱塞套的上表面上設(shè)置有容置槽,容置槽的底面上開設(shè)有容納孔,容納孔的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有多個環(huán)形凸緣,柱塞本體包括柱塞上部和柱塞下部,柱塞下部設(shè)置在柱塞上部的下表面上,并且柱塞下部的直徑小于柱塞上部的直徑,柱塞上部的外側(cè)面與容納孔的內(nèi)側(cè)面接觸,柱塞下部的外側(cè)面與環(huán)形凸緣接觸,柱塞套的側(cè)壁上設(shè)有吸油孔,吸油孔與容納孔相通,柱塞套的外側(cè)面上還設(shè)有螺紋孔,螺紋孔與吸油孔相通,螺紋孔內(nèi)設(shè)置有調(diào)整螺釘。IVPQ2-17-F-R,IVPQ2-19-F-R,IVPQ2-21-F-R,IVPQ2-25-F-R、IVPQ3-17-F-R,IVPQ3-21-F-R,IVPQ3-25-F-R,IVPQ3-30-F-R,
IVPQ3-32-F-R,IVPQ3-35-F-R,IVPQ3-38-F-R,IVPQ3-42-F-R、IVPQ4-30-F-R,IVPQ4-35-F-R,IVPQ4-38-F-R,IVPQ4-42-F-R,
IVPQ4-50-F-R,IVPQ4-60-F-R,IVPQ4-67-F-R,IVPQ4-75-F-R,
IVPV1-2-F-R,IVPV1-3-F-R,IVPV1-4-F-R、IVPV1-5-F-R,IVPV1-6-F-R,IVPV1-7-F-R,IVPV1-8-F-R,
IVPV1-10-F-R,IVPV1-11-F-R,IVPV1-12-F-R,IVPV1-14-F-R、IVPV2-10-F-R,IVPV2-12-F-R,IVPV2-14-F-R,IVPV2-15-F-R


中國臺灣整體結(jié)構(gòu)更為緊湊ANSON安頌葉片泵采用新機構(gòu)減少損失馬力,尤其是高壓無輸出狀態(tài)時,更明顯的馬力損失柱塞偶件是噴油栗的重要零部件,其包括柱塞和柱塞偶件,柱塞在曲軸的驅(qū)動下不斷在柱塞套內(nèi)做往復(fù)運動,從而實現(xiàn)噴油栗的吸油和壓油過程?,F(xiàn)有的噴油栗在運行時,由于柱塞與柱塞套之間不停的在做相對運動,雖然其摩擦力并不是很大,但*使用后柱塞與柱塞套還是容易產(chǎn)生磨損,從而降低了噴油栗的使用壽命。此外,現(xiàn)有的柱塞套在制造完成后,由于其吸油孔的直徑固定,因此無法調(diào)整其吸油量。
有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計人,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的柴油機噴油栗的柱塞及柱塞偶件,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

 

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