西安印刷車間廢氣處理定做基于印刷車間有機(jī)廢氣大風(fēng)量、低濃度(但直接排放又不滿足相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn))且間歇釋放的特點(diǎn)，為成熟的處理方法為活性炭吸附和催化燃燒法[12-16]。但是針對(duì)催化燃燒法處理VOCs時(shí)，若VOCs濃度低于一定值則需補(bǔ)充熱能的缺點(diǎn)，國外發(fā)展了吸附-流向變換催化燃燒耦合技術(shù)[17-19]來處理低濃度的有機(jī)廢氣，其流程圖見。有機(jī)廢氣治理裝置目前正朝著耦合化和集成化的方向發(fā)展。

西安印刷車間廢氣處理定做國外研究不再是單純的理論公式分析和數(shù)學(xué)模型的呈現(xiàn)，而是集理論、搭建試驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)探索、經(jīng)驗(yàn)公式的得出與驗(yàn)證于一體的系統(tǒng)工程。S.Bordel[20]等根據(jù)揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)廢氣的一般質(zhì)量守恒和傳遞方程建立了兩液相分離式生物反應(yīng)器中VOCs廢氣處理可靠的數(shù)學(xué)描述簡(jiǎn)化模型，該模型預(yù)測(cè)了有機(jī)(液)相部分與用對(duì)數(shù)表示的仍為氣態(tài)的污染廢氣之間的負(fù)線性關(guān)系，其預(yù)測(cè)的平均相對(duì)誤差<7%。該模型的建立會(huì)成為保證廢氣處理穩(wěn)定效率的設(shè)計(jì)和運(yùn)行指導(dǎo)依據(jù)，該模型的進(jìn)一步發(fā)展和完善則需結(jié)合兩液相分離式生物反應(yīng)器中攪拌器的型號(hào)和尺寸，以及生物降解動(dòng)力學(xué)知識(shí)。

為研究標(biāo)準(zhǔn)化反應(yīng)器中光催化作用處理VOCs的動(dòng)力學(xué)原理，N.Doucet[21]等設(shè)置了光催化處理VOCs廢氣實(shí)驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)與簡(jiǎn)化的Langmuir-Hinshelwood模型吻合很好，這將會(huì)成為空氣污染治理的有用工具。但該實(shí)驗(yàn)中苯的狀況與簡(jiǎn)化的Langmuir-Hinshelwood模型并不總是很吻合，這也許是因?yàn)榇呋瘎┦艿轿廴拘枰艿脑囼?yàn)方法，亟需進(jìn)一步探索。Ling-JungHsu[22]等研究了具有葉片填片的轉(zhuǎn)輪收集床關(guān)于二元VOCs的吸收情況，強(qiáng)調(diào)了其質(zhì)交換過程，研究結(jié)果表明，其氣態(tài)質(zhì)量傳遞系數(shù)與VOCs入口濃度呈負(fù)相關(guān)關(guān)系，隨轉(zhuǎn)速、氣流速度和液流速度的增加而增大。