電動助力轉向實訓臺架
本田飛度
一、產(chǎn)品簡介
該設備采用九成新本田飛度汽車前橋總成為基礎,全面展示了電動助力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電動助力轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1. 真實可運行的汽車電動助力轉向系統(tǒng),充分展示電動助力轉向系統(tǒng)的組成結構。
2. 操縱方向盤,調(diào)節(jié)車速信號模擬旋鈕,完整演示電動動力轉向的工作過程。
3. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車電動助力轉向系統(tǒng)的工作原理。
4. 實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電動助力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
6. 教學實訓考評系統(tǒng):
1)采用數(shù)字化集成電路板,運用AMR 32位MCU技術與配套的故障設置控制技術,專門為汽車教學實訓的故障設置和考評開發(fā)的系統(tǒng);穩(wěn)定、不易感染病毒;本系統(tǒng)含三個模塊:分別是:故障設置終端(老師用)、答題終端(學生用)和故障設置執(zhí)行模塊。
2)教學實訓考評系統(tǒng)采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,使用“上"“下"“左"“右"“確認"和“退出"六鍵簡單明確的菜單命令,人機對話友好;
3)教學實訓考評系統(tǒng)中老師通過輸入教師編號和密碼進入系統(tǒng),在教師界面出題,不需要電腦就可獨立進行考試考核,教師通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型",從故障名稱列表中選擇所設故障,可任意選擇“常通",“開路故障", “接觸不良"三種故障類型;可以設置32個獨立的故障點和128個組合故障。學生答題正確后,將會在老師的終端上提示,學生“正確答題,使用時間為xx分鐘xx秒"。可進行一鍵快速對故障進行恢復。
4)教學實訓考評系統(tǒng)中帶有與設備相適應的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進行編輯;可自由設定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現(xiàn)象;能夠設置與控制模塊線路有關的各種常見故障;可根據(jù)設備使用要求調(diào)整故障設置點的數(shù)量和類型;
5)教學實訓考評系統(tǒng)中學生通過輸入學號和確認密碼進入系統(tǒng)答題;進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核" 學生通過實際操作測試查找出故障后,在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答,如果答題正確系統(tǒng)響應“正確!故障排除";如果答題錯誤,系統(tǒng)提示“不正確!請再檢查",對每道題的允許答題次數(shù)可由老師設在1~10次范圍內(nèi);
6)備有RS-232串行口,可用通訊線與其它同一類型的設備的設備組成一個網(wǎng)絡,通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數(shù)設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
三、技術參數(shù)
1. 外形尺寸:1700×1200×1800mm(長×寬×高)
2. 動力電源:AC 380V±10%(三相四線) 50Hz
3. 輸入電源;AC 220V±10% 50Hz
4. 工作電源;DC 12V
工作溫度:-40℃~+50℃
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