混合動(dòng)力汽車控制策略實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
該設(shè)備采用 翻新 豐田普銳斯 原車油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋?yàn)榛A(chǔ)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于各類院校對(duì)油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，充分展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏，可實(shí)時(shí)顯示動(dòng)力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力單元、電源控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座，可連接專用器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力、電源等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門控制裝置，可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。
8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1700×1200×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
工作電源：直流12V
燃油標(biāo)號(hào)：依發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
產(chǎn)品工藝標(biāo)準(zhǔn):
設(shè)備底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔。
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
2 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 |
3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
4 | 自動(dòng)變速器控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
5 | 混合動(dòng)力控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
6 | 蓄電池控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
7 | 電源控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
8 | 防盜控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
9 | 空調(diào)控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
10 | 網(wǎng)關(guān)(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
11 | 多功能顯示屏 | 原車 | 套 | 1 |
12 | 診斷座 | OBDⅡ | 個(gè) | 1 |
13 | 一鍵起動(dòng)開關(guān) | 原車 | 個(gè) | 1 |
14 | 鑰匙插槽 | 原車 | 個(gè) | 1 |
15 | 智能鑰匙 | 原車 | 套 | 1 |
16 | 變頻器 | 原車 | 臺(tái) | 1 |
17 | 高壓蓄電池 | 原車 | 套 | 1 |
18 | 高壓電纜 | 原車 | 套 | 1 |
19 | P檔開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
20 | 電子傳動(dòng)橋 | 原車 | 套 | 1 |
21 | 半軸剎車系統(tǒng) | 原車 | 套 | 1 |
22 | 燃油壓力表 | 0-10kg/cm2 | 個(gè) | 1 |
23 | 真空壓力表 | 0-76in.Hg | 個(gè) | 1 |
24 | 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 | INZ-FXE | 套 | 1 |
25 | 燃油箱 | 10L | 個(gè) | 1 |
26 | 汽油泵(含汽油泵插頭) | 套 | 1 | |
27 | 油門控制裝置 | 原車 | 套 | 1 |
28 | 進(jìn)、排氣管 | 原車 | 套 | 1 |
29 | 水箱(含保護(hù)罩) | 配套 | 套 | 1 |
30 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 12V，80W | 個(gè) | 2 |
31 | 備用蓄電池 | 12V 65Ah | 臺(tái) | 1 |
32 | 繼電器 | 含：起動(dòng)繼電器、油泵繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器等 | 套 | 1 |
33 | 保險(xiǎn)絲盒 | 配套 | 個(gè) | 1 |
34 | 電源總開關(guān) | 50A | 個(gè) | 1 |
35 | 故障設(shè)置和考核系統(tǒng) | 配套 | 套 | 1 |
36 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×1200×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
37 | 教師手冊(cè) | 配套 | 套 | 1 |
38 | 合格證與保修卡 | 配套 | 套 | 1 |
其他要求
★為更好地開展電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，要求配套信號(hào)仿真系統(tǒng)（要求一體式）:
仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長(zhǎng)、觸摸精度高特點(diǎn)，它與單片機(jī)之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信，接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù)，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號(hào)同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出，能產(chǎn)生國(guó)產(chǎn)基本車型發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號(hào)（包含霍爾、磁電、光電等信號(hào)）輸出。
1.投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供汽車信號(hào)仿真系統(tǒng)樣品演示。
2.投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供汽車信號(hào)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與源程序驗(yàn)證。
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