單級單段渦輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)廠家，東莞臺機(jī)有限公司（臺機(jī)減速機(jī)）工業(yè)減速機(jī),電機(jī),離合器制動器廠家講解如下：

單級單段渦輪蝸桿減速機(jī)說明書，東莞臺機(jī)有限公司(臺機(jī)減速機(jī))講解如下：

單級單段渦輪蝸桿減速機(jī)可為分單級蝸輪蝸桿減速機(jī)與單級齒輪減速機(jī)以及單級RV減速機(jī)，安裝型式為分臥式與立式兩種。單級減速機(jī)由齒輪或者蝸輪傳動所組成后一種單體機(jī)構(gòu)，是用來把原動機(jī)功率傳遞給工作機(jī)，并使工作機(jī)在需要的轉(zhuǎn)速下工作。減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與型式有很多，zui為常見的有齒輪減速機(jī)和蝸輪減速機(jī)兩大類。軸的支承裝置，為了使軸能在蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體中自動轉(zhuǎn)動，摩擦損失小。所以不能將軸直接支承在減速機(jī)箱體上，而是將它支承在一個配件軸承上。而軸承通?？梢詾榛瑒虞S承與滾動軸承兩大類。

一、潤滑問題單級單段渦輪蝸桿減速機(jī)潤滑方式一般采用油池潤滑，自然冷卻。只有減速機(jī)的承載能力超過熱功率情況下，才會選用循環(huán)油潤滑。潤滑油選用，當(dāng)減速機(jī)中高級齒輪的圓周速度大于2.5m/秒時，或者環(huán)境溫度超過35～50攝氏度時，*選用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油320號。如果減速機(jī)生產(chǎn)廠家對其生產(chǎn)的減速機(jī)的用油有要求或者其它規(guī)定時，應(yīng)當(dāng)按照減速機(jī)廠家要求或者規(guī)定來選用。注油量大小，油池潤滑的箱內(nèi)注油量應(yīng)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)或者參照減速機(jī)廠家的減速機(jī)使用說明書。如采用循環(huán)油潤滑，建議控制油量在0.5L/KW，或者按熱平衡、膠合強(qiáng)度來計算。起動供油， 減速機(jī)放置時間（即無工作狀態(tài)時間）超過一天，并且是滿載起動的減速機(jī)，應(yīng)采用循環(huán)油潤滑，并在起動前供給潤滑油至需潤滑處。如為油池浸油潤滑，建議人工操作從視窗供給齒輪上半部潤滑油后方可起動。減速機(jī)潤滑油的更換，*使用工作300～600小時之后，應(yīng)當(dāng)更換潤滑油。此后每當(dāng)減速機(jī)工作4000～6000小時左右再進(jìn)行更換潤滑油。軸承潤滑，采用飛濺潤滑，潤滑油即箱內(nèi)齒輪用的潤滑油。

二、故障診斷單級單段渦輪蝸桿減速機(jī)http://www.dgtaiji。。ｎｅｔ/故障出現(xiàn)zui為常見的就是齒輪損壞、其次軸承、再次是齒輪失效，這說明齒輪問題在減速機(jī)中所處地位以及重要性。一般情況下對齒輪減速機(jī)進(jìn)行檢修時，都需要停機(jī)進(jìn)行檢修，這相對來比較麻煩。所以對齒輪減速機(jī)實(shí)行不解體、不停機(jī)的情況下進(jìn)行檢修以及故障診斷的研究，可有極為重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。減速機(jī)的傳動軸、齒輪和軸承在工作時，無論是否有故障都會產(chǎn)生振動。若發(fā)生故障其所生產(chǎn)振動幅度會增加，振動信號的能量分布發(fā)生變化。因此，常利用振動分析法來診斷齒輪減速機(jī)的故障是比較有效的方法之一。齒面磨損、點(diǎn)蝕、軸彎曲以及斷齒這些都典型的故障，可從齒輪減速機(jī)的振動特征分析出來。減速機(jī)廠家對齒輪的生產(chǎn)、安裝不達(dá)標(biāo)時，都有可能造成齒輪與內(nèi)軸線不同心，zui終導(dǎo)減速機(jī)的齒輪失效或者齒輪故障生產(chǎn)。