青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司是一家以進(jìn)口軸承銷售為主的貿(mào)易公司, 本公司在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。 公司***代理進(jìn)口軸承，涉及品牌： 瑞典SKF進(jìn)口軸承、德國FAG進(jìn)口軸承、INA進(jìn)口軸承、日本NSK進(jìn)口軸承、NTN進(jìn)口軸承、NACHI進(jìn)口軸承、KOYO進(jìn)口軸承、IKO進(jìn)口軸承、美國TIMKEN進(jìn)口軸承等***主流品牌軸承。本公司所經(jīng)營的產(chǎn)品全部由瑞典, 德國，美國，日本等海外直接供貨。涉及類型：深溝球軸承、調(diào)心球軸承、角接觸球軸承、推力球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力滾子軸承、推力角接觸球軸承、外球面軸承、滾針軸承、關(guān)節(jié)軸承、直線軸承、直線導(dǎo)軌、特殊應(yīng)用軸承等產(chǎn)品規(guī)格種類***。從品牌的轉(zhuǎn)換，到型號(hào)的確認(rèn)，公司配備***軸承銷售工程師，在提高質(zhì)量產(chǎn)品合理價(jià)格的同時(shí)，為客戶提供技術(shù)咨詢、售前、售后服務(wù)，另外，還可為客戶解決疑難型號(hào)軸承,到貨迅速多年來得到客戶的***。公司倉庫常年備有大量軸承***，為及時(shí)交貨提供了有力***。
青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司通過SIO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證，并能夠按照認(rèn)證要求良好運(yùn)作?，F(xiàn)能夠嚴(yán)格按照***，***以及嚴(yán)與上述標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品不但滿足普通用途要求，還能滿足高速、準(zhǔn)高速、低噪音、高***、***等特殊用途的軸承。軸承***用于電機(jī)電器、紡織機(jī)械、造紙機(jī)械、礦山機(jī)械、木工機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)、電廠設(shè)備、電子設(shè)備、科研、機(jī)床設(shè)備、港口機(jī)械、印刷機(jī)械、電動(dòng)工具、冶金、水泵、風(fēng)機(jī)、鍛壓設(shè)備........還有各類維修用戶。本公司秉承“誠信"“***"的經(jīng)營理念，竭誠為每一位客戶提供***快捷、高效的服務(wù)，公司宗旨：“客戶的要求，就是我們的追求，質(zhì)量是企業(yè)的命脈，永恒的主題"公司將始終本著“***產(chǎn)品、***、革故鼎新、著眼未來"的一貫宗旨。

類型簡介:

角接觸球軸承(Angular Contact Ball Bearings)的基本機(jī)構(gòu)由一對(duì)套圈、一列鋼球、一個(gè)保持架組成。它可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，也可以承受純軸向負(fù)荷；能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。***和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會(huì)增大。 

單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向負(fù)荷，因此承受徑向負(fù)荷必須施加軸向負(fù)荷，并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負(fù)荷。角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計(jì)，內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不一。為了提高軸承的負(fù)載能力，會(huì)把其中一側(cè)的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進(jìn)更多的鋼球。 

這類軸承的裝球數(shù)量比深溝球軸承多，因而負(fù)荷能力大，剛性也強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)?？梢岳脙?nèi)外圈相互位移調(diào)整將向游隙?？蓪滋纵S承組成一個(gè)支撐，提高系統(tǒng)的剛性。另一特點(diǎn)是在正常工作狀態(tài)下，鋼球與內(nèi)圈和外圈溝道接觸點(diǎn)的法線與軸線的垂直平面呈一個(gè)夾角（a）,即接觸角，接觸角的大小，決定軸承工作時(shí)所能承受的徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷的大小。接觸角越大，承受的軸向負(fù)荷能力也越大。軸承的接觸角通常有：

a=15°（代號(hào)C）

a=25°（代號(hào)AC）

a=40°（代號(hào)B）

結(jié)構(gòu)描述: 

外形尺寸的符號(hào)與含義:

d——軸承公稱內(nèi)徑；

D——軸承公稱外徑；

B——內(nèi)、外圈公稱寬度；

a——公稱接觸角；

r——公稱倒角尺寸；

rsmin——r的單向***小尺寸；

r1——外圈窄端面公稱倒角尺寸；

r1smin——r1的單向***小尺寸；

r2——內(nèi)圈窄端面公稱倒角尺寸；

r2smin——r2的單向***小尺寸。

進(jìn)口軸承的安裝方法：
1、要清洗進(jìn)口軸承及相關(guān)零件。
而已經(jīng)脂潤滑的進(jìn)口軸承及進(jìn)口軸承雙側(cè)具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承，在安裝前是不需要進(jìn)行清洗的。
2、檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況。
3、進(jìn)口軸承具體的安裝
進(jìn)口軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過滾動(dòng)體傳遞壓力。
進(jìn)口軸承的安裝一般采用如下方法：
（1）壓入配合
軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓將在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼"。
裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。進(jìn)口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
（2）加熱配合
通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。

用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)用一網(wǎng)柵， 或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回效應(yīng)，使套圈的硬度降低。
（3）圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝在緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量。因此，安裝前應(yīng)測(cè)量軸承徑向游隙，安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量游隙以達(dá)到所需要的游隙減小量為止。安裝時(shí)一般采用鎖緊螺母安裝，也可采用加熱安裝的方法。
（4）推力軸承的安裝
推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定，以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。