大多數(shù)蒸汽動力船舶都配備了2-3臺潤滑油進(jìn)料泵NIKUNI尼可尼活塞輸液渦流泵25FPD07Z〔立式和臥式安裝的多螺桿泵經(jīng)常用在這吸口當(dāng)為立式安裝時，泵可以直接沒人潤滑油槽中:多數(shù)情況卜，至少一臺轉(zhuǎn)子式潤滑油進(jìn)料泵是電動機(jī)驅(qū)動的。

通常，將直接連接到推進(jìn)軸上的、土作速度低于大約300rpm的推進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)劃分為低速發(fā)動機(jī);通過減速齒輪連接到推進(jìn)軸上的，工作速度低于900-1200的發(fā)動機(jī)劃分為中速發(fā)動機(jī);NIKUNI尼可尼活塞輸液渦流泵25FPD07Z和減速齒輪一起使用的工作速度高于以犯一12的邢叨的推進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)劃分為高速發(fā)動機(jī)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)活塞用水冷卻時，可以使用另外一個電動機(jī)驅(qū)動的泵來循環(huán)流經(jīng)推進(jìn)NIKUNI尼可尼活塞輸液渦流泵25FPD07Z發(fā)動機(jī)活塞的淡水。盡管一般使用單級離心泵，但在一些船舶上，還有使用沒人活塞冷卻水排水箱中的立式渦輪泵。