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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司

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傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類(lèi)別:試驗(yàn)機(jī)
  • 所在地:濟(jì)南市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2024-12-01 06:31:11
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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司

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  • 經(jīng)營(yíng)模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:1490條
  • 所在地區(qū):
  • 注冊(cè)時(shí)間:2023-11-11
  • 最近登錄:2023-11-11
  • 聯(lián)系人:朱女士
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn),能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。廣泛用于汽車(chē)零部件、軌道車(chē)輛、航空航天、船艦、等領(lǐng)域。

詳情介紹
品牌中研適用領(lǐng)域其他
電壓380V產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定制

傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn),能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。廣泛用于汽車(chē)零部件、軌道車(chē)輛、航空航天、船艦、等領(lǐng)域。

 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

1、GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

2、JB/T9370《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

3、GB10128《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

技術(shù)參數(shù):

靜態(tài)試驗(yàn)扭矩±5000Nm/

動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力±6000Nm/

作動(dòng)器振幅±45°示值精度20%起±2%FS

頻率范圍0.1—2Hz可根據(jù)用戶(hù)要求定制

主要試驗(yàn)波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/

試驗(yàn)長(zhǎng)度1000mm可根據(jù)用戶(hù)要求定制

兩滑道距離凈間距1000mm可根據(jù)用戶(hù)要求定制

恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min,工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定

恒壓伺服泵站電機(jī)功率電機(jī)功率22kW,380V根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定

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傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗(yàn)狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。在足夠大的交變應(yīng)力作用下,于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位,都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過(guò)集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地?cái)U(kuò)展,構(gòu)件橫截面逐步削弱,當(dāng)達(dá)到一定限度時(shí),構(gòu)件會(huì)突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象,稱(chēng)為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當(dāng)承受交變應(yīng)力時(shí),往往在應(yīng)力低于屈服極限沒(méi)有明顯塑性變形的情況下,突然斷裂。

3、疲勞斷口明顯地分為兩個(gè)區(qū)域:較為光滑的裂紋擴(kuò)展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后,交變應(yīng)力使裂紋的兩側(cè)時(shí)而張開(kāi)時(shí)而閉合,相互擠壓反復(fù)研磨,光滑區(qū)就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化,在光滑區(qū)留下多條裂紋前沿線(xiàn)。至于粗糙的斷裂區(qū),則是最后突然斷裂形成的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,機(jī)械零件的失效,約有70%左右是疲勞引起的,而且造成的事故大多數(shù)是災(zāi)難性的。因此,通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究金屬材料抗疲勞的性能是有實(shí)際意義的。




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