品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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加工定制 | 是 |
微機(jī)控制單軸汽車梁式車軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
該設(shè)備能夠?qū)屋S汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷, 并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲疲勞的測試。
主機(jī)為龍門框架式結(jié)構(gòu), 底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震,穩(wěn)定性好。一個(gè) 100KN 伺服直線作動(dòng)器上置于主機(jī)框架內(nèi)部。萬向壓盤分別安裝在作動(dòng)器活塞桿兩端。主機(jī)橫梁調(diào)整采用絲杠升降、螺栓鎖緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗(yàn)過程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。作動(dòng)器可以沿橫梁的下表面左右移動(dòng),以適應(yīng)不同尺寸的試樣,框架外表面采用噴漆處理,可有效提高防腐蝕能力,同時(shí)增加主機(jī)外形的美觀程度。
微機(jī)控制單軸汽車梁式車軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
技術(shù)規(guī)格:
1、大靜態(tài)試驗(yàn)力:0-100kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;
2、大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:0-100kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%。
3、作動(dòng)器行程:±125mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—5Hz
5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
10、大試驗(yàn)空間:1500*1500 mm(試驗(yàn)凈空間)。
12、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量 90L/min,21MPa,電源功率 37kW,1450r/min;
13、底板工作臺,尺寸為2400*2000mm,預(yù)加工多條T型槽,便于固定試樣。
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