泵車(chē)液壓油濾油機(jī)用途:
泵車(chē)液壓油濾油機(jī)廣泛用于汽車(chē)制造、鋁業(yè)、鋼鐵、液壓機(jī)、液壓油、抗磨液壓油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、泵車(chē)液壓油、工程車(chē)液壓油、等不合格潤(rùn)滑油液壓油的凈化處理。是針對(duì)各類液壓油專業(yè)研制開(kāi)發(fā)的多功能濾油機(jī),能快速脫出油中的雜質(zhì)、水分、氣體、輕質(zhì)烴、酸值,提高油液品質(zhì),恢復(fù)潤(rùn)滑油的性能。使嚴(yán)重渾濁乳化的液壓油、抗磨液壓油;等經(jīng)處理后變得清澈透明,保證液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
特點(diǎn):
1.本機(jī)工藝設(shè)計(jì),具與液壓油箱、油站工藝連接匹配在線處理也可離線處理,自動(dòng)化程度高,體積緊湊,移動(dòng)靈活方便。
2.油水分離系統(tǒng);真空分離采用德國(guó)真空分離技術(shù),三維立體螺旋霧化閃急快速蒸發(fā)技術(shù),能迅速分離出油中的水分與氣體。
3.過(guò)濾系統(tǒng):的磁性過(guò)濾器;用于吸油過(guò)濾,濾除油介質(zhì)中的固體顆粒及微細(xì)鐵性物質(zhì),有效控制工作介質(zhì)的鐵性雜質(zhì)污染度。采用優(yōu)質(zhì)過(guò)濾原件和連接密封材料耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,滿足過(guò)濾高粘度油需加熱溫度高的要求,擴(kuò)大了凈化油的種類范圍。
4濾芯過(guò)濾器;選用美國(guó),德國(guó)、英國(guó)全進(jìn)口濾芯,多級(jí)精密過(guò)濾,逐級(jí)加密技術(shù)能阻擋微細(xì)雜質(zhì),納污量大,可反復(fù)清洗使用
5.加熱系統(tǒng);采用安全可靠的循環(huán)炭纖維加熱技術(shù),在降低能耗的同時(shí)確保加熱均勻油溫穩(wěn)定。
6.消泡裝置;采用日本歐姆龍遠(yuǎn)紅外線消泡技術(shù),保證設(shè)備在運(yùn)行中不會(huì)噴油,安全穩(wěn)定運(yùn)行。
7.冷凝裝置;采用的強(qiáng)風(fēng)冷技術(shù)、介質(zhì)冷凝裝置,能快速冷卻油中分離出來(lái)的水蒸氣,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
8.控制系統(tǒng);優(yōu)化設(shè)計(jì)的控制聯(lián)鎖保護(hù)裝置,超壓報(bào)警停機(jī)保護(hù)、相序保護(hù)等保證了整機(jī)長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行。自動(dòng)壓力報(bào)警停機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫系統(tǒng)、自動(dòng)防噴油保護(hù)等多項(xiàng)技術(shù),保障了設(shè)備全自動(dòng)化安全運(yùn)行。
9.液壓油污染物的影響;
1.空氣----會(huì)加速油液氧化,使油品升溫降溫過(guò)程中起泡沫,降低油液系統(tǒng)剛性,動(dòng)作反應(yīng)遲緩,因氣穴而損壞潤(rùn)滑系統(tǒng)元件。
1.水分----是油液中常見(jiàn)的污染物,它使油液變渾濁,加速氧化、生成水溶性酸、使添加劑沉淀,粘度下降,潤(rùn)滑性能降低。
2油液中常見(jiàn)的.水分有3種方式存在;
A.懸浮狀。水分以下滴形態(tài)懸浮于油中。
B.乳化狀。指水分的極細(xì)小的水滴狀均勻分散于油中。
C.溶解狀。水分以溶解于油之中形式存在。
3.固體顆粒---會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞系統(tǒng)元件,如果任其在油液中循環(huán),它將起磨損的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。
4. 液壓油真空濾油機(jī)能除去**的游離水及達(dá)到95%溶解水的去除;同時(shí)還能除去**的游離氣體及95%溶解氣體,并且能濾除96%的顆粒雜質(zhì)。
油質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)
性能項(xiàng)目 | 單位 | 處理指標(biāo) | 檢驗(yàn)方法 |
機(jī)械雜質(zhì) | % | 無(wú) | GB/T511 |
破乳化值 | Min | ≤15 | GB/T7305 |
水分 | % | 無(wú)(痕跡) | GB/T260 |
清潔度 | 級(jí) | ≤6 | NAS1638 |
含氣量 | % | ≤0.1 | GB/T423 |
過(guò)濾精度 | um | 5-10 |
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