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洗車廢水處理設(shè)備運行原理
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訪問次數(shù):59更新時間:2022-04-13 22:10:02

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產(chǎn)品簡介
廢水中的表面活性劑是活性炭吸附柱處理的重點,同時可以除去*色度的影響,處理成果可以達到回用水的標(biāo)準(zhǔn)。洗車廢水處理設(shè)備運行原理
產(chǎn)品介紹

洗車場洗車廢水與生活污水混合后進入污水沉砂隔油池,去除污水中比重較大的無機砂粒和浮油,有利于后續(xù)膜生物反應(yīng)器的處理,反應(yīng)器中膜組件的主要功能是對污泥混合液進行泥水分離,濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度(10g/L),剩余污泥排放量可達到*低限度,從而泥齡很長,可使世代周期長的細菌(如硝化菌)在反應(yīng)器內(nèi)得以截留和繁殖,并使出水被代謝物含量很低,水質(zhì)穩(wěn)定;占地小,運行管理簡單,易于實現(xiàn)自動化。洗車廢水處理設(shè)備運行原理
洗車場廢水回用系統(tǒng)的物理處理部分,包括過濾處理和初沉處理兩個部分,在洗車位置設(shè)有洗車格柵,排污口由水管連接到初沉池。經(jīng)過洗車格柵過濾后,廢水經(jīng)水管,由加壓水泵抽入初沉池后進行下一步處理。初沉池池體尺寸為150cm×150cm×100cm。池體中設(shè)置擋板,將水體分為兩部分,阻擋密度比水小的油漬等污染物,其余進行下一步處理。本工藝的過濾-初沉與傳統(tǒng)工藝的先隔油沉淀-多介質(zhì)過濾對比,具有操作簡便,投入低廉等優(yōu)點。先過濾的優(yōu)勢是把鐵銹、泥沙等雜質(zhì)先去除,使初沉池的清潔頻率降低,減少人工和清潔成本。在池體的后部加上擋板,將清潔劑泡沫和油污與廢水分隔,其中,過濾的濾網(wǎng)需要設(shè)置簡便,以及便于經(jīng)常進行清洗,減少二次污染。相比于傳統(tǒng)工藝,本工藝具有操作和維護簡單的特點。
洗車場洗車廢水處理讓水質(zhì)循環(huán)回用的技術(shù)工藝介紹:
混凝是在廢水中預(yù)先投加化學(xué)藥劑來破壞膠體的穩(wěn)定性,使廢水中的膠體和細小懸浮物聚集成具有可分離性的絮凝體,再加以分離除去的過程。本工藝中加入*起到去除有機物的作用,同時氧化后的二氧化錳和水合氧化錳可以強化混凝的效果,一舉兩得。絮凝劑選擇使用Al2(SO4)3,與廣泛使用的PAC相比,其*佳投藥范圍相近。從中可知:Al2(SO4)3的*PAC。處理1t洗車廢水Al2(SO4)3*佳投藥量是320~360g/t,處理成本為元0.45~0.5元/t。反應(yīng)后產(chǎn)生的污泥每周定時清理,經(jīng)過板框壓濾機脫水,運送到垃圾填埋場填埋或焚燒。
活性炭吸附可有效去除水的臭味、天然和合成溶解有機物、廢水顏色等。比較大的有機物分子、芳香族化合物、鹵代炔等能牢固地吸附在活性炭表面上或空隙中,并對腐殖質(zhì)、合成有機物和低分子量有機物有明顯的去除效果。系統(tǒng)中活性炭處理的物質(zhì)是本身廢水的陰離子洗滌劑濃度和混凝池中添加的絮凝劑AL2(SO4)3與氧化劑*所殘留的物質(zhì),選擇較為廉價的褐煤活性炭作為填料?;钚蕴恐没钚蕴康撵o態(tài)吸附量、動態(tài)吸附量等數(shù)據(jù)計算出其高度和占地面積。其設(shè)定的用量是比較洗車廢水和回用水標(biāo)準(zhǔn)后計算出的活性炭數(shù)量。廢水中的表面活性劑是活性炭吸附柱處理的重點,同時可以除去*色度的影響,處理成果可以達到回用水的標(biāo)準(zhǔn)。洗車廢水處理設(shè)備運行原理

 



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