大型輸送帶用密封件 耐高溫耐油PU密封圈
密封件簡(jiǎn)述:所謂的耐高溫及就是能在100℃以上的工作環(huán)境(介質(zhì)工況)中運(yùn)轉(zhuǎn)(應(yīng)用)的密封件產(chǎn)品。所以東晟密封個(gè)在密封選材上及工藝嚴(yán)格把控。
向著高參數(shù),如應(yīng)用于高溫介質(zhì)工況的橡膠液壓密封件、應(yīng)用于高壓介質(zhì)工況的橡膠液壓密封件、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境下的橡膠液壓密封件等高的方向發(fā)展中。
大多數(shù)液體介質(zhì)在高溫下的粘性的潤(rùn)滑性都會(huì)降低,腐蝕性增強(qiáng)。同時(shí),所有的常規(guī)輔助密封圈、端面密封副和彈簧密封材料(材質(zhì)),在溫度于250攝氏度的時(shí),其性能將變得不怎么穩(wěn)定了、例如橡膠密封件就會(huì)失去他的原有彈性,聚四氟乙烯密封件(在220攝氏度的情況)也會(huì)失去原來(lái)的尺寸精度,硬質(zhì)密封端面就會(huì)在多處產(chǎn)生熱變形或者是熱裂開(kāi)的異常現(xiàn)象,而碳石墨軟密封環(huán)端面就發(fā)皰疤,在滑動(dòng)端面升溫處就會(huì)引起集化和凝固等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了橡膠液壓密封件的正常工作及壽命等其他性能。
介質(zhì)工況特性的基本信息 | 材料類(lèi)型及介質(zhì)工況特點(diǎn) | ||||||
名稱(chēng) | 濃度/% | 溫度/℃ | 靜密封環(huán)(靜動(dòng)) | 動(dòng)密封環(huán)(動(dòng)環(huán)) | 橡膠液壓密封件(輔助型密封圈) | ||
汽油、機(jī)油、液態(tài)烴等油類(lèi) | 常溫 | 石墨浸漬環(huán)氧樹(shù)脂 | 碳化鎢、堆焊硬質(zhì)合金 | 丁腈液壓 | |||
高溫(大于150攝氏度) | 石墨浸漬環(huán)氧青銅、三圍浸漬巴氏合金 | 碳化鎢、碳化硅、氮化硅 | 聚四氟乙烯、氧液壓 | ||||
包含有懸浮顆粒 | 碳化鎢 | 碳化鎢 | 丁腈液壓 | ||||
氮化硅 | 氮化硅 | ||||||
氮化硅 | 氮化硅 | ||||||
油(oil;fat;常溫下為液體憎水性物質(zhì)總稱(chēng))油是常溫下為液體的物質(zhì)的普通名稱(chēng)。而在生活中,油一般使用的簡(jiǎn)稱(chēng)。 | |||||||
一般分為:(1)植物油;(2)動(dòng)物油;(3)礦物油;(4)精油(香精油);(5)硅油 |
注:什么是輸送帶?
輸送帶,英文名conveying belt,又稱(chēng)運(yùn)輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。
是集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的密封件專(zhuān)業(yè)化骨架油封生產(chǎn)廠家 。主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外密封元件??蔀榭蛻籼峁┟芊馊?,o型密封圈,機(jī)械密封件,機(jī)械油封,密封圈規(guī)格,o型密封圈規(guī)格,y型密封圈,密封圈標(biāo)準(zhǔn),橡膠密封圈,v型密封圈,硅膠密封圈,氣缸密封圈,密封圈材料,耐高溫密封圈,石墨密封圈,氟橡膠密封圈,o型橡膠密封圈,硅橡膠密封圈,y型密封圈規(guī)格,進(jìn)口密封圈,j型密封圈,v型組合密封圈,氟膠密封圈,密封圈的規(guī)格,密封圈型號(hào),o型密封圈規(guī)格表,c型密封圈,唇形密封圈規(guī)格,耐高溫o型密封圈,橡膠密封圈規(guī)格,進(jìn)口o型圈,氟橡膠o型圈,硅橡膠o型圈等各行業(yè)用的標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)密封產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造。滕斯華公司與當(dāng)?shù)乜蒲性盒:献鳎瑩碛袑?zhuān)業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)、有高級(jí)研發(fā)人才,采用嚴(yán)格的加工工藝和檢測(cè)手段,優(yōu)質(zhì)的材料和的配方,并隨著市場(chǎng)需求的不斷變化而日益 。
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