推力軸承分為推力球軸承和推力滾子軸承。推力球軸承又分為推力球軸承和推力角接觸球軸承。由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構(gòu)成與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。
雙向軸承則將中圈與軸配合。單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷。座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。此類軸承主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，機(jī)床主軸。推力滾子軸承分為推力圓柱滾子軸承，推力調(diào)心滾子軸承，推力圓錐滾子軸承，推力滾針軸承。推力圓柱滾子軸承主要應(yīng)用于石油鉆機(jī)，制鐵制鋼機(jī)械。推力調(diào)心滾子軸承該類軸承主要應(yīng)用于水力發(fā)電機(jī)，立式電動機(jī)，船舶用螺旋槳軸，塔吊，擠壓機(jī)等。推力圓錐滾子軸承此類軸承主要用途:
單向:起重機(jī)吊鉤，石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)。
雙向:軋鋼機(jī)輥頸。
平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用廣泛。雖然推力軸承安裝操作比較簡單，但實(shí)際維修時仍常有錯誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)安裝在靜止件的端面上，即錯誤裝配。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動時帶動緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時，將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻力矩，導(dǎo)致緊環(huán)與軸配合面強(qiáng)制轉(zhuǎn)動，加劇軸頸磨損。
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