Q641F16P-三段式氣動(dòng)球閥產(chǎn)品
Q641F16P-三段式氣動(dòng)球閥也叫裝車(chē)球閥:氣動(dòng)、法蘭連接、浮動(dòng)式軟密封、閥體二段式、四氟軟密封耐受溫度:150℃,不銹鋼閥體承受壓力PN16。 Q641F16P-三段式氣動(dòng)球閥能實(shí)現(xiàn)兩步開(kāi)或兩步關(guān)動(dòng)作的切斷閥,可以在打開(kāi)或關(guān)閉過(guò)程中停頓一次,根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車(chē)系統(tǒng)中,使開(kāi)閥、關(guān)閥速度減緩,管道流體變化平穩(wěn),不會(huì)因沖擊產(chǎn)生水錘現(xiàn)象是易燃流體發(fā)生爆炸;例如閥門(mén)一次全部打開(kāi),開(kāi)始裝車(chē),當(dāng)流量接近設(shè)定值時(shí),閥門(mén)關(guān)閉到小流量狀態(tài),當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)閥門(mén)全部關(guān)閉。小流量可以在0~45%之間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定,比如5%,8%,10%,15%等,達(dá)到精確控制。
選型技術(shù)參數(shù)
公稱(chēng)通徑:DN15、20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、300mm
公稱(chēng)壓力:ANSI 125、150、300、600
JIS 10、16、20、30、40K
PN1.6、4.0、6.4MPa
閥體類(lèi)型:直通式
閥蓋形式:標(biāo)準(zhǔn)一體式
連接方式:法蘭式、螺紋式、焊接式
流量特性:快開(kāi)
泄漏等級(jí):硬密封(ASME B16.104 IV)
軟密封(ASME B16.104 Ⅵ)
使用溫度:標(biāo)準(zhǔn)型 -20~+150℃
閥結(jié)構(gòu): 防靜電設(shè)計(jì);安全的防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(可選)、雙阻斷及泄放功能(可選)
執(zhí)行機(jī)構(gòu):氣動(dòng)三位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)
附件參數(shù):電磁閥、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開(kāi)關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等性能特點(diǎn)
使用介質(zhì):壓縮空氣、無(wú)腐蝕性氣體和油:
壓力范圍:雙作用2~8巴(Bar), 單作用2~8巴(Bar)
工作溫度:標(biāo)準(zhǔn)型:-20℃~+80℃;低溫型 -40℃~+80℃; 高溫型 -20℃~+160℃。
使用壓力:輸入氣壓不過(guò)10巴(Bar);
行程調(diào)整在90度位置有±4度的可調(diào)范圍.
扭矩:6~3000Nm;
控制方式:開(kāi)關(guān)型,調(diào)節(jié)型,總線控制(需配電磁閥,定位器);
動(dòng)作頻率:2000次小時(shí);
輸入信號(hào):ONOFF,4~20mA,0~10V(需配電磁閥,定位器);
輸出信號(hào):4~20mA,觸點(diǎn)信號(hào)(需配定位器、限位開(kāi)關(guān));
環(huán)境溫度:-35℃~+85℃;
工作原理步驟
1、控制原理
以裝車(chē)為例,具體過(guò)程為電磁閥1帶電,閥門(mén)全部打開(kāi),進(jìn)行裝車(chē),當(dāng)接近設(shè)定值時(shí),電磁閥2帶電,電磁閥1失電,閥門(mén)進(jìn)入小流量狀態(tài),當(dāng)流量達(dá)到設(shè)定值時(shí),電磁閥2失電,閥門(mén)全部關(guān)閉。 正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開(kāi)狀態(tài),同時(shí)閥體在無(wú)氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)采用氣源操作時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)手動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開(kāi)狀態(tài)。操作時(shí)先打開(kāi)氣源,當(dāng)儀表氣源壓力大于0.3Mpa時(shí),活塞桿受力前移,擠壓彈簧,同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),使得閥芯開(kāi)啟,閥被打開(kāi)。
如果要關(guān)閉切斷閥,則上位機(jī)下達(dá)關(guān)閉命令,使電磁閥通電關(guān)閉,缸體內(nèi)氣體被釋放出,當(dāng)儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時(shí),此時(shí)彈簧彈力大于氣源壓力,使活塞桿向后移動(dòng),轉(zhuǎn)軸開(kāi)始反向動(dòng)作。當(dāng)壓力降至零時(shí),切斷閥被關(guān)閉。
當(dāng)采用手動(dòng)機(jī)構(gòu)操作時(shí),首先應(yīng)先切斷氣源,排盡缸體內(nèi)的空氣,使儀表氣源壓力為零。
此時(shí)切斷閥由于沒(méi)有氣壓應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。如果要開(kāi)啟切斷閥,應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)彈簧缸一側(cè)的手柄,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時(shí),能明顯能感到阻力。此時(shí)手動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺桿被鎖緊螺母鎖死,繼續(xù)按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪,直到調(diào)節(jié)螺桿帶動(dòng)彈簧拉伸,使活塞桿向前移動(dòng),當(dāng)調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時(shí),轉(zhuǎn)軸完成90'旋轉(zhuǎn)。此時(shí)切斷閥被打開(kāi)。
如果要關(guān)閉切斷閥,則應(yīng)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪,此時(shí)彈簧緩慢復(fù)位,使活塞桿向后移動(dòng),轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸長(zhǎng)度為8cm時(shí),此時(shí)彈簧復(fù)位。切斷閥被關(guān)閉。繼續(xù)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪,當(dāng)感覺(jué)不到阻力時(shí),手動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺桿與鎖緊螺母脫開(kāi)。
在手動(dòng)控制過(guò)程中,嚴(yán)禁打開(kāi)氣源通氣。
切斷閥處于常開(kāi)狀態(tài)時(shí),手動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿是無(wú)法被鎖緊螺母鎖死的。 2、控制步驟:
以—段開(kāi),兩段關(guān),小流量控制為例,具體控制步驟如下:
(1)①,②帶電,閥門(mén)全部打開(kāi),進(jìn)行裝車(chē);
(2)接近小流量控制時(shí),⑧,④帶電;
(3)3秒后①,②失電,閥門(mén)關(guān)到小流量狀態(tài);
(4)裝車(chē)完成時(shí),⑧,④失電,閥門(mén)全關(guān)。
(5)如果重新裝車(chē),則重復(fù)(1)~(3)步驟。
3、小流量開(kāi)度調(diào)節(jié):
兩段式氣動(dòng)球閥可以在打開(kāi)或關(guān)閉過(guò)程中停頓—次,能夠根據(jù)系統(tǒng)要求控制流量,尤其適用于化工或油品裝車(chē)系統(tǒng)中,例如閥門(mén)一次全部打開(kāi),開(kāi)始裝車(chē),當(dāng)流量接近設(shè)定值時(shí),閥門(mén)關(guān)閉到小流量狀態(tài),當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)閥門(mén)全部關(guān)閉。小流量可以在o~45%之間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定,比如5%,8%,10%,15%等,達(dá)到控制功能。出廠時(shí)小流量已經(jīng)設(shè)定完畢,如果現(xiàn)場(chǎng)需要調(diào)節(jié),步驟如下:
(1)松開(kāi)兩端保護(hù)套管;
(2)用內(nèi)六角扳手松開(kāi)銅軸上的定位銷(xiāo);
(3)用手旋轉(zhuǎn)一段銅軸,設(shè)定更小流量,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)銅軸,設(shè)定更大流量,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)銅軸,調(diào)節(jié)后固定緊定位銷(xiāo),通氣試驗(yàn),看是否滿足要求,如果不能,則需反復(fù)調(diào)整幾次,直至滿足要求。
(4)在第四項(xiàng)控制步驟,第2步時(shí),用手旋轉(zhuǎn)另一段銅軸,保證兩端在第四項(xiàng)控制步驟,第3步都同時(shí)緊密頂緊氣缸端蓋,同時(shí)受力,旋緊定位銷(xiāo)。
(5)蓋好兩端保護(hù)端蓋。
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