公路護(hù)欄打樁機(jī)的應(yīng)用范圍非常廣泛，例如淺層和欠缺地基的處理，高填方路基的分層次結(jié)構(gòu)加固，低填方路基的結(jié)構(gòu)加固填方路基填方路基的結(jié)構(gòu)加固等。和開挖的道路邊界。舊路等的拓寬和改建。在應(yīng)用公路護(hù)欄打樁機(jī)的環(huán)節(jié)中，存有夯實(shí)深層的定義。那么，該夯實(shí)深層怎樣定義？

影響深層和合理影響深層是兩個(gè)定義。影響深層是指可以使土壤層平均壓實(shí)度增加一個(gè)百分點(diǎn)的較大深層。合理影響深層是指可以滿足夯實(shí)設(shè)計(jì)要求的夯實(shí)層的厚度。

沖擊性深層和合理沖擊性深層與道路護(hù)欄打樁機(jī)型號(hào)，道路護(hù)欄物質(zhì)，工作中速率等原因相關(guān)。采用應(yīng)變力盒埋入法。公路護(hù)欄打樁機(jī)的工作中速率為12km/h時(shí)，濕陷性黃土的沖擊性深層為3.89m-4.2m，合理沖擊性深層為2.2m-2.5m。根據(jù)對(duì)很多檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析，通常覺得不一樣基本原材料道路護(hù)欄打樁車的沖擊性深層為4-5m，合理沖擊性深層為1.5-2.5m。

公路護(hù)欄打樁機(jī)夯實(shí)的主要目的是：

(1)公路護(hù)欄打樁機(jī)消除土壤層的開闊室內(nèi)空間，減少透水性，減少因水份進(jìn)到而導(dǎo)致的土壤層變軟和脹大，并使土壤層長(zhǎng)期保持情況。
(2)在填充料上保持良好的抗壓強(qiáng)度以支撐點(diǎn)運(yùn)送中產(chǎn)生的負(fù)荷。

(3)大大減少了在工作壓力的作用下的地面沉降。