2寸柴油消防水泵YT20DP供油提前角對發(fā)動機的影響：  1） 供油提前角過大：工作粗暴、敲缸、燃燒不*、冒白煙、功率下降、油耗大、起    動困難、怠速不穩(wěn)；  2） 供油提前角過小：功率下降、油耗大、水溫高、難起動、冒黑煙。 4、噴油泵供油提前角的調(diào)整：1）改變噴油泵凸輪軸與曲軸的相對位置； 2）改變油泵與滾輪體的相對位置。  5、供油提前器的功用：使噴油泵的供油提前角隨油泵轉(zhuǎn)速的增加而自動增大，使柴油機在不同的轉(zhuǎn)速條件下有的供油正時與之相適應(yīng)，從而獲得較好的動力性和經(jīng)濟性。調(diào)速器  1、調(diào)速器的功用：根據(jù)柴油機的速度特性，分別在起動、怠速、超速等不同的工作狀況提供不同的噴油量，以保證柴油機正常平穩(wěn)的工作，同時能靈敏地感覺到外界負荷變化所引起的柴油機轉(zhuǎn)速的變化而自動調(diào)節(jié)控制齒桿的位置增減供油量，從而改變噴油泵的自然供油特性，改變柴油機的扭矩特性，以適應(yīng)外界負荷的變化。

2寸柴油消防水泵YT20DP檢查蓄電池內(nèi)酸液的情況——蓄電池內(nèi)電解液的液面一般應(yīng)高出極板頂面10～15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時應(yīng)加入比重為1.400g/cm3的稀硫酸或蒸餾水進行調(diào)整，使其比重達到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和濃硫酸。調(diào)速器的分類：  1）按調(diào)速作用范圍可分為單極式、兩極式、全程式、兩極兼全程式、復(fù)合型調(diào) 速器；  2）按工作原理可分為機械式、氣動式、液壓式、復(fù)合式、電子調(diào)速器。 3、機械式調(diào)速器的工作原理：調(diào)速器的感應(yīng)件（飛錘或鋼球）隨凸輪軸旋轉(zhuǎn)，受到離心力作 用向外飛開，并通過一系列的彈簧和桿件機構(gòu)與油泵的油量調(diào)節(jié)拉桿相連接，在不同的轉(zhuǎn)速下都能保持某一位置的平衡，以提供恒定的供油量使發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變。當發(fā)動機負荷減小時，轉(zhuǎn)速將上升，感應(yīng)件離心力增大，通過桿件機構(gòu)帶動油量控制拉桿減小供油量，容積式水泵，依靠包容液體的密封工作空間容積的周期性變化，把能量周期性地傳遞給液體，使液體的壓力增加至將液體強行排出，根據(jù)工作元件的運動形式又可分為往復(fù)泵和回轉(zhuǎn)泵。根據(jù)運動部件結(jié)構(gòu)不同，有活塞泵、柱塞泵、齒輪泵、螺桿泵和水環(huán)泵等。并重新達到一個新的平衡點，保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，負荷增大則相反，柴油機就是這樣因外界阻力的變化而不斷地產(chǎn)生不平衡，這種不平衡以轉(zhuǎn)速波動的形式被調(diào)速器的感應(yīng)件所感受，并立即產(chǎn)生適當?shù)姆磻?yīng)來改變柴油機的共油量，以建新的平衡。