柴油機(jī)水泵YT30DP報(bào)價(jià)
由于本田發(fā)電機(jī)的內(nèi)飾做工感覺(jué)有些粗糙，而雅馬哈發(fā)電機(jī)的外形家人不是太喜歡，所以也放棄了。沒(méi)有選擇日本汽油發(fā)電機(jī)的原因主要還是考慮到價(jià)格，而且當(dāng)時(shí)不能享受購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠，油耗比較高。綜合看來(lái)，還是伊藤小型汽油發(fā)電機(jī)比較滿油壓力下降。有的轉(zhuǎn)子泵，其外轉(zhuǎn)子一邊有倒角，另一邊沒(méi)有倒角，如果裝反，出油量可減少40％一60％。另外，齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過(guò)大時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。修復(fù)后的機(jī)油泵應(yīng)上試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整限壓閥開(kāi)啟壓力，使其保持在0.5-0.7MPa之間。
| 機(jī)組型號(hào) | YT30DP |
| 進(jìn)，出水口徑 | 80(3") |
| 揚(yáng)程 | 25 |
| 自吸時(shí)間 | 120 |
| 大吸程 | 8 |
| 流量 | 50.0 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力形式 | HR178 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 296 |
| 缸徑*行程 | 78*62 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 3.5 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 是 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 進(jìn)，出水管接頭 | 有 |
| 過(guò)濾器 | 有 |
| 密封圈 | 有 |
| 緊箍 | 有 |
| 選用配置 | 豪華大油箱 |
| 外形尺寸 | 558*405*550 |
| 凈重 | 52 |
| 20FT | 140 |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
柴油機(jī)水泵YT30DP報(bào)價(jià)
啟動(dòng)汽油機(jī)，空車運(yùn)轉(zhuǎn)2∽3 分鐘，停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。
3、把燃油從油箱排出，然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈燃油。
4、擰出火花塞，注入10ml 的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3∽5 轉(zhuǎn)，直到感到沉重即停止拉動(dòng)。
5、排汽口用油紙和繩包扎好（防止進(jìn)入異物和朝氣）。
6、按正確的方法和周期對(duì)汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)，可減少故障，降低燃油的消耗率，減少排放污染，延長(zhǎng)整機(jī)的壽命，提高工作的可靠性。發(fā)電機(jī)燃油，配氣系統(tǒng)：重慶汽油發(fā)電機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油
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