防汛應(yīng)急3寸高壓水泵
心式泵與風(fēng)機(jī)的工作原理,葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力使流體獲得能量,即流體通過葉輪后,壓能和動能都得到提高,從而能夠被輸送到高處或遠(yuǎn)處。葉輪裝在一個(gè)螺旋形的外殼缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。伊藤動力!簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高
技術(shù)參數(shù) | |
型號 | YT30DPH |
揚(yáng)程 | 66米 |
吸程 | 8米 |
動力型號 | 186F |
流量 | 40立方 |
自吸時(shí)間 | 70s |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 211 |
啟動系統(tǒng) | 手啟動 電啟動 |
油箱容積 | 6L |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 是 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
進(jìn),出水管接頭 | 有 |
過濾器 | 有 |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
防汛應(yīng)急3寸高壓水泵
潤滑的柴油機(jī)泵除外),確保機(jī)油數(shù)量足夠,質(zhì)量良好,如果機(jī)油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足,啟動困難,嚴(yán)重時(shí)造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于柴油機(jī)水泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞,都會使柴油漏入油池而稀釋機(jī)油,因此應(yīng)根據(jù)機(jī)油的質(zhì)量情況及時(shí)更換,更換時(shí)要對油池進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。
常見故障有缺機(jī)油造成――活塞、連桿拉缸,曲軸、連桿抱死,連桿斷裂。使用時(shí)間過長磨損活塞環(huán)后造成冒黑煙,燒機(jī)油。
2、點(diǎn)火系統(tǒng),主要由點(diǎn)小型發(fā)電機(jī)火器、火花塞組成、飛輪磁鋼。常見的故障有點(diǎn)火器、火花塞壞造成――發(fā)動機(jī)不能啟動。點(diǎn)火系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意點(diǎn)火器與飛輪間隙
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