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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司

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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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25KW全自動柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:YT2-30KVA
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其它橡塑機(jī)械輔機(jī)
  • 所在地:上海市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2022-04-15 17:00:01
  • 瀏覽次數(shù):7
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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司

生產(chǎn)廠家

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  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:5550條
  • 所在地區(qū):上海上海市
  • 注冊時間:2020-12-27
  • 最近登錄:2020-12-27
  • 聯(lián)系人:李海 (經(jīng)理)
產(chǎn)品簡介

25KW全自動柴油發(fā)電機(jī)
按照我國旅游飯店星極標(biāo)準(zhǔn),四星級及五星級賓館應(yīng)設(shè)自備發(fā)電系統(tǒng)。以上是設(shè)置汽油發(fā)電機(jī)組的基本原則。值得一提的是,在國內(nèi)外一些高層建筑中,即使市網(wǎng)供電相當(dāng)可靠,可以滿足規(guī)范要求,但也都設(shè)置了自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,以便當(dāng)市網(wǎng)萬一中斷供電,一方面能保證停電期間消防用電的需要,同時也能使大廈的基本秩序得以維持。

詳情介紹

25KW全自動柴油發(fā)電機(jī)


伊藤發(fā)電機(jī)的技術(shù)性能特性
伊藤發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。

(一)伊藤發(fā)機(jī)組技術(shù)性能

伊藤發(fā)機(jī)組型式:旋轉(zhuǎn)磁場,單軸承,4極,無刷,防滴漏結(jié)構(gòu),絕緣等級H級,符合GB766,BS5000,IEC34-1等級標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)電機(jī)可在沙石鹽、海水和化學(xué)腐蝕的環(huán)境中使用。

伊藤發(fā)機(jī)組相位方向:A(U)B(V)C(W)

定子:斜槽結(jié)構(gòu),2/3節(jié)踞繞組,將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。

轉(zhuǎn)子:伊藤發(fā)電機(jī)組裝配前經(jīng)過動平衡,并通過柔性驅(qū)動盤直接與發(fā)動機(jī)連接,完善的阻尼器繞組減少并聯(lián)時的振蕩。

冷卻:直接驅(qū)動伊藤發(fā)機(jī)組離心式風(fēng)機(jī)。

【品牌名稱】:伊藤動力

【】:李

【】:  

【】:

【電子】:2880675596

【在線】:2880675596

【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

25KW全自動柴油發(fā)電機(jī)

24KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-30KVA
動力型號  K4100D
動力型式    四沖程,水冷,直列 
常用功率  24KW / 30KVA 
zui大功率 26KW / 32.5KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 45
頻率  (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率  (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm) 100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動方式  電啟動
功率因數(shù)  0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級  H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃) 40
接線方式 三相四線,Y型繞接 
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 796
外形尺寸/長×寬×高mm 2000×850×1070

柴油發(fā)電機(jī)組的概念及其檢驗方式
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的zui大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,*連續(xù)運轉(zhuǎn)時,輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。

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