YT2-30KVA柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作問(wèn)題
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力

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【在線(xiàn)】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

YT2-30KVA柴油發(fā)電機(jī)

 
伊藤發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高要怎么處理？
 
伊藤發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中，其內(nèi)部線(xiàn)圈的溫度會(huì)逐漸升高，這時(shí)如果伊藤發(fā)電機(jī)組的入風(fēng)溫度過(guò)高便會(huì)導(dǎo)致散熱不理想，影響機(jī)組的運(yùn)行，甚至?xí)p少機(jī)組的使用壽命。

一、使用深井水。
有地下水源的地區(qū)，可以利用地下水通入空冷器，以降低入風(fēng)溫度。舉個(gè)例子，某企業(yè)采用深井水（夏天16度，冬天14度）降低入風(fēng)溫度，使柴油發(fā)電機(jī)組的入風(fēng)溫度一般為25度（zui低22度），使機(jī)組出力提高12%。
二、利用蒸汽噴射制冷水。
利用蒸汽噴射制冷水，是利用水在不同的大氣壓下沸點(diǎn)不同的原理，把吸收了柴油發(fā)電機(jī)組熱量的熱水淋入密封蒸發(fā)罐內(nèi)，噴射的抽氣流經(jīng)該密封罐的噴嘴擴(kuò)壓器，進(jìn)行高速?lài)娚湟鲾U(kuò)壓，將罐內(nèi)冷蒸汽帶走，使灌抽成高真空，這樣連續(xù)淋入罐內(nèi)的水，一部分在等溫下獲得汽化沸騰蒸發(fā)，而大部分則在低溫下放熱變成冷凍的低溫水，連續(xù)不斷的運(yùn)行，就可以*地制造出低溫的冷卻水來(lái)。

采用以上兩個(gè)伊藤發(fā)電機(jī)組維修方法來(lái)降低機(jī)組入風(fēng)溫度，從而使機(jī)組達(dá)到理想的散熱狀態(tài)。當(dāng)然還有一點(diǎn)需要注意，有些地區(qū)的深井水由于水質(zhì)的關(guān)系，容易結(jié)垢，所以我們也要做好清理結(jié)垢的日常保養(yǎng)。