長(zhǎng)治壓縮空氣油水分離器用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化。一般使用壓力0.1Mpa-0.8Mpa。其工作原理是：當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。如圖所示為常見的撞擊式和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部，定期打開底部閥門即可排出油滴水滴。經(jīng)初步凈化的空氣從出口送往儲(chǔ)氣罐。

長(zhǎng)治壓縮空氣油水分離器特點(diǎn)

  # 除水效率高：可除去99%的液態(tài)水份（≥2um）

#體積小、重量輕

#安裝方便，管道式連接、可懸掛安裝

#沒有可更換的運(yùn)動(dòng)部件，免維護(hù)、可靠性好

#壽命長(zhǎng)：可使用20年

#安全可靠，按GB150壓力容器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造

#可選配：自動(dòng)排水器或手動(dòng)排水器；液位計(jì)

#可訂購(gòu)：各種不銹鋼材料；高壓或常壓的氣液分離器；蒸汽用汽液分離器等

另一種氣液分離系統(tǒng). 內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力0.1Mpa-2.5Mpa.其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧。除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。

當(dāng)含有水.油的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部.夾帶的的液體因此被分離出來(lái)。被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外，干燥清潔的氣體從油水分離器出口排出。 　

原理與分類

油水分離器是由外殼、分離器、濾芯、排污部件等組成。當(dāng)含有大量油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入分離器后，沿其內(nèi)壁旋而下，所產(chǎn)生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下流到油水分離器底部，然后再由濾芯進(jìn)行精過(guò)濾。因?yàn)V芯采用的是粗、細(xì)、超細(xì)三種纖維濾材折疊而成，具有很高的過(guò)濾效率（可達(dá)98%以上）并且阻力小，氣體通過(guò)濾芯時(shí)，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部。由排污閥排出。 　

還有多種類型，如環(huán)形回轉(zhuǎn)式和撞擊擋板式等，基本原理相似。zui高分離效率{干燥度可達(dá)到98%}zui低壓降{約為千分之五}：結(jié)構(gòu)按力容器規(guī)范設(shè)計(jì)。立式絲網(wǎng)分離器結(jié)構(gòu)碳鋼或不銹鋼設(shè)備，內(nèi)部絲網(wǎng)為不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)久耐用，對(duì)容器頂部有可能出現(xiàn)的壓力上升情況應(yīng)安裝安全裝置{安全閥}。