本公司生產智能張拉機，主要應用在高速、高鐵預制梁場，能夠滿足箱梁張拉要求、t梁張拉要求，以及現澆梁全智能張拉。實現遠程監(jiān)控功能，方便質量管理，提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位于同一互聯(lián)網平臺，能實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌握預制梁場和橋梁預應力施工質量情況，實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。
  全自動智能張拉機，可以用一臺筆記本控制2臺千斤頂同步對稱張拉，也可控制4臺、多臺千斤頂同步對稱張拉，具有兩套合并一套用，4個頂分開使用，運用靈活，操作簡單，使用方便，愿與各界工程人事真誠合作，鑄造---可靠橋梁。
1、**施加應力
智能張拉系統(tǒng)能**控制預應力張拉施工過程中施加的預應力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。（<公路橋涵施工技術規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”。）
2、及時校核伸長量，實現“雙控”
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線數據，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在±6%以內，實現應力與伸長量“雙控”。（ <公路橋涵施工技術規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.6.3第3款規(guī)定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時，應以伸長量進行校核。…其偏差應控制在±6%以內”。）
張拉過程再現，張拉加載速率、停頓點、加載力、伸長量、持荷時間等張拉要素真實記錄，一覽無余，**追溯。
3、對稱同步張拉
一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱預應力張拉，實現“多頂同步張拉”工藝。（<公路橋涵施工技術規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。）
箱型梁橋4頂對稱同步張拉，實現一臺計算機同時控制4項工作，壓力、位移對稱同步**控制。
4、規(guī)范張拉過程，減少預應力損失
實現了預應力張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素*符合橋梁設計和施工技術規(guī)范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。（<公路橋涵施工技術規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘）”。）
系統(tǒng)操作界面：界面簡潔美觀，信息詳實。
5、自動生成報表杜絕數據造假
自動生成張拉記錄表，杜絕人為造假的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數據的計算、填寫過程，提高了工作效率。
電腦自動生成張拉記錄表，張拉數據詳盡、真實。
6、遠程管理功能
實現遠程監(jiān)控功能，方便質量管理，提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位于同一互聯(lián)網平臺，能實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌握預制梁場和橋梁預應力張拉施工質量情況，實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。
現場拍照，確保施工人員、監(jiān)理人員到位；張拉數據隨時可以察看并且無法更改，杜絕數據造假