一、差速器專用數(shù)控車床主要特點及結構形式

　　差速器專用數(shù)控車床是我公司專門為差速器生產的數(shù)控機床系列之一,機床具有較高的經濟性和實用性。本系列機床是在我公司多年生產開發(fā)數(shù)控車床的基礎上，全部結構按數(shù)控機床要求進行開發(fā)設計的普通型數(shù)控車。它擁有精度保持性好、剛性強、主軸單元熱變形小、熱穩(wěn)定性佳、免維護等諸多優(yōu)良特性?？蓪Ω鞣N盤類、軸類零件進行內外圓、圓弧、端面、螺紋車削加工。機床具有廣泛的通用性，特別適用于機械行業(yè)、汽車工業(yè)、模具制造業(yè)的零件批量粗、精加工,也適合門進行教學研究。其特點為:

　　1、床身結構

　　床身床腳采用樹脂砂鑄造，時較處理。寬大的整體床身、床腳，水平布局，導軌為硬軌(導軌寬380mm)、整體壓板，具有很高的穩(wěn)定性和剛性;導軌采用高音頻淬火處理后進行精密磨削加工，精度保持性好;

　　2、主軸傳動系統(tǒng):

　　主軸為三檔結構。選配高精度主軸專用軸承，整個主軸單元熱變形小，熱穩(wěn)定性佳、精度保持性好。從而使得主軸能夠實現(xiàn)高速度，高精度加工。

　　3、進給傳動結構:

　　進給軸全部由伺服電機驅動,絲桿和電機軸采用聯(lián)軸器進行無間隙直聯(lián)，絲桿采用亦拉伸安裝,提高了機床剛度。機床運動部件(床鞍拖板)采用人工刮研處理，減小了機床的摩擦阻力,同時也增加了機床移動部件的耐磨性，增加抗沖擊能力,使整機能長久保持導軌精度，提高機床使壽命。

　　4、潤滑系統(tǒng):

　　采用集中定量自動潤滑，利于提高機床傳動效率，減少部件的磨損量，增加使用壽命。

　　5、采用差速器專用刀架：

      專用機床進刀時，機床的X軸、Z軸和B軸三軸聯(lián)動。其中, X軸移動改變刀具與工件軸線的徑向距離;Z軸移動改變刀具與工件的軸向距離;B軸為刀臺的旋轉軸，由刀架的伺服電動機驅動控制。

　　二、差速器專用數(shù)控車床參數(shù)表

　　三、差速器專用數(shù)控車床機械部件配置表

　　四、CK61 50B/5000數(shù)控系統(tǒng)及主要電器件配置表

　　五、機床精度

　　本機床精度貫徹JB/T8324.1-96《簡式數(shù)控臥式車床精度》。

　　單位: mm

　　六、隨機清單表

　　六、機床驗收:

　　1.預驗收:預驗收在甲方場地進行，檢驗該機床精度檢驗單中項目，并加工甲方標準綜合試件1件,各項精度達到要求，即視為機床預驗收合格,可以發(fā)貨。綜合試件與刀具由甲方提供。

　　2.終驗收:終驗收在乙方場地進行，由甲方人員指導，機床調試完成。驗收合格標準為雙方約定產品的圖紙為準,乙方應為甲方調試人員提供便利的工作條件。

　　七、售后服務(合同內)

　　整套設備投入運行后，質量實行三包，質量保證期12個月(設 備終驗收合格后交付需方之日算起)，系統(tǒng)質保三年，因供方原因造成的問題，均屬保修范圍。質保期內在正常使用情況下，屬設備自身引起的質量問題，更換、維修免費。質保期滿后，供方應保證長期提供優(yōu)惠的備件和維修服務。

　　八、技術培訓:

　　機床到到乙方工廠后，乙方負責機床的開箱、就位以及調試工作等前期準備工作。甲方負責機床的調試。

　　九、不可抗拒的事故: (合同內)

　　由于嚴重的災害(如火災、水災、雪災、地震等)及甲乙雙方同意的其它不可抗拒的事故，致使-方不能履行本協(xié)議時，遇到.上述事故的一方必須立即(以的速度)將影響本協(xié)議的情況，以傳真或電報方式通知對方，并以航空特快專遞形式提供事故的詳細情況，以及影響本協(xié)議履行程度的證明文件，此證明文件應由受事故影響一方 公證部門蓋章,受上述事故影響而拖延的時間應在原定交貨期的基礎上順延。

　　十、其它事宜:

　　1.本技術協(xié)議雙方代表簽字蓋章后生效，與供貨合同同時生效。甲方供貨期間如設計人員發(fā)生變化應及時通知乙方，以便雙方進行技術溝通。

　　2.本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。經雙方代表簽字后作為合同的附件，在合同生效之日同時生效并且具有同等法律效力。

　　3.其它未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。