70年前，喬治?舍弗勒博士發(fā)明的帶保持架滾針軸承開啟了軸承技術的新篇章。該產(chǎn)品的設計理念是：通過保持架來改善滾針軸承中滾針的導向。

  1950年2月，帶保持架的滾針軸承開始進行實際應用測試，并取得了令人滿意的結果：軸承組件的磨損與摩擦力非常小。1950年9月，這項發(fā)明申請設計，為該產(chǎn)品的成功發(fā)展奠定了基礎。性的性能提升通過這項發(fā)明，喬治?舍弗勒博士彌補了當時曾作為標準的滿裝滾針軸承的嚴重缺陷：軸承旋轉時長滾針有橫向運動的趨勢(偏斜)，會導致滾針軸承卡滯;此外，兩個相鄰轉動的滾針之間會產(chǎn)生大量的滑動摩擦。新發(fā)明的滾針保持架克服了這些缺點，在提高轉速的同時減小了摩擦。

  在許多應用中，用帶保持架的滾針軸承取代其他軸承設計，可顯著提高產(chǎn)品性能。廣闊的市場應用前景滾針軸承在未來將繼續(xù)揮重要作用。

  在電驅動領域，滾針軸承是各種電氣化變速箱產(chǎn)品的核心零部件。比如舍弗勒電驅動橋便采用了此類軸承。舍弗勒電驅動橋從2018年開始配備于奧迪e-tron車型中。在工業(yè)領域，滾針軸承發(fā)揮的作用同樣不可小覷。比如，輕量化機器人的需求與日俱增，采用滾針軸承可減小系統(tǒng)尺寸，從而實現(xiàn)輕巧、緊湊的關節(jié)設計。不斷精進的發(fā)展歷程最初由喬治?舍弗勒博士提出的產(chǎn)品設計理念歷經(jīng)70年發(fā)展，在舍弗勒工程師的不懈努力下，在性能和產(chǎn)品類別方面不斷提升和發(fā)展。

  與20世紀50年代的滾針軸承相比，如今同樣尺寸產(chǎn)品的使用壽命提高了15倍，靜載荷承受能力提高了3倍。

  得益于滾針與保持架組件設計，軸承的功率密度得到了極大提高，這有助于實現(xiàn)更加緊湊的應用設計，從而達到降低能耗的目的。

  此外，產(chǎn)品種類也在穩(wěn)步增加：目前，舍弗勒擁有可滿足不同應用需求的滾針軸承產(chǎn)品，品類超過15000多款。

  自70年前申請至今，舍弗勒滾針軸承累計銷量已經(jīng)超過1000億套。目前，舍弗勒每天生產(chǎn)近1.7億套滾針軸承，每年生產(chǎn)600億套滾針軸承所使用的鋼絲長度足以繞地球赤道18圈。舍弗勒帶保持架滾針軸承的復制品。

  滾針軸承在輕量級機器人等未來發(fā)展領域同樣發(fā)揮重要作用，在滿足剛度要求的同時還可以實現(xiàn)緊湊的設計。