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高檔小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng)

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號RC3P3A2

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地深圳市

更新時間:2022-01-20 12:30:01瀏覽次數:32次

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交安通小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法,或者地感觸發(fā),對車輛進行抓拍、號牌識別,當車輛進入小區(qū)入口時,車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數據,入場時間信息等傳記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務模式。(高檔小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng))

在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及*、小區(qū)而言,要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及*、小區(qū)等不相稱的管理模式,需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化,并以計算機網絡的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應的應用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。

系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征,驗證用戶的合法身份,自動比對黑名單庫,自動報警,并可對整個停車場情況進行監(jiān)控和管理,包括出入口管理,內部管理,采集,存儲數據和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進行監(jiān)控,維護,統(tǒng)計,查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū),*處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費,防盜,車位管理*智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點.

主要特點如下:
識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至zui低程度,可實現(xiàn)全天候正常工作,且識別率保持較高水平。
可識別的zui小號牌寬度為80個像素
適應復雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
適應高速大流量,車速在20 km/h,單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)。
實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設地感線圈(雙通道),避免破壞路面。
工程安裝簡便、運行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系。
具有*的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力(
高檔小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng)

1.1、對不同光照的適應能力
在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾,特別是采用外觸發(fā)方式的識別設備,其識別率嚴重依賴于所抓拍的圖片,當抓拍的瞬間,車輛牌照處在受干擾位置,會造成誤識別。

我公司的車牌識別算法對視頻圖像進行逐幀實時處理,車輛在運動過程中,角度、光照是不斷變化的,總會在某些時刻車牌是清晰的,一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別,因此我公司的車牌識別設備對光線、氣候的抗*力*。

1.2、對闖關車輛和超低速行駛車輛的適應能力
由于采用高速算法平臺,適應時速20公里/小時的車速,使得車輛在超高速(闖關沖卡車輛)行駛或超低速行駛時都能準確識別車牌號碼抓拍圖片,避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。
二、系統(tǒng)結構、技術指標

2.1、系統(tǒng)工作流程

說明如下:進口
車輛達到小區(qū)入口攝像機識別區(qū)域,自動識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。
內部車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進入信息及圖片保存數據庫。
臨時車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,計時并保存入口抓拍圖片到數據庫。
無法確認車輛:可手動放行,可手工輸入車牌號碼,手工修改車牌號碼,記錄數據庫。

說明如下:出口
車輛達到小區(qū)入口攝像機識別區(qū)域,自動識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。內部車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進入信息及圖片保存數據庫。
臨時車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,計時并保存入口抓拍圖片到數據庫。如收費,按臨時車收費標準收費,一般選擇手工放行。
無法確認車輛:可手動放行,手工輸入車牌號碼,記錄數據庫,并產生正確的費用。

2.3、識別系統(tǒng)技術指標
在正常城市車牌清潔程度情況下,行駛車牌無遮擋,平均字母和數字識別率可達到99%以上,通過針對系統(tǒng)應用地區(qū)加強模板,可實現(xiàn)整牌識別率(含車牌漢字)達到99%以上。
單號牌識別時間:<0.2 秒
整牌識別率:>98% (整牌識別率 = *正確號牌數/自然車流量)
號牌檢測率:>99.9%
允許車輛行駛速度:0~20公里/ 小時
輸出圖像分辨率:720*288
輸出信息:車輛大圖、號牌識別號碼、號牌顏色、車輛類型、進出時間

3.1 應用系統(tǒng)功能
車牌自動識別算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統(tǒng)中,從通常情況下考慮,管理軟件具有以下功能:
管理系統(tǒng)界面
進出記錄查詢報表
收費記錄報表及查詢
臨時車收費標準
車牌識別:車牌的識別采用車牌自動識別算法技術,可實現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識別,無需地感即可工作
車輛出入數據存儲歸檔
車牌號碼自動比對功能,通過數據庫的查詢,對車牌號碼進行比對,分類處理
支持臨時計費車,月租車,儲值車,免費車四類車。
車牌查詢:可進行包括 A:按出入時間查詢;B:按出入地點查詢;C:按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的模糊查詢(
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