主減速器與差速器解剖模型 返回列表頁

主減速器與差速器解剖模型|汽車解剖模型

型號:國產(chǎn)輕卡

規(guī)格：YUY-JP0100

品牌：上海育仰

一、主減速器與差速器解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn)

1.采用  差速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊*夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。

3.設(shè)備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。

二、基本配置(每臺)

帶渦流燃燒室的氣缸蓋解剖模型

帶預(yù)燃室的氣缸蓋解剖模型

奧迪5閥帶可變正時調(diào)整裝置的解剖模型

電控直列噴射泵解剖模型（EDC）

離心控制噴射泵解剖模型

配氣機(jī)構(gòu)解剖模型

帶凸輪軸氣缸和氣缸蓋解剖模型

雙彈簧噴嘴解剖模型，帶傳感器

霍爾型噴嘴解剖模型

活塞連桿組件解剖模型

活塞缸套解剖模型

廢氣再循環(huán)解剖模型

渦輪增壓系統(tǒng)解剖模型

渦輪增壓器解剖模型，帶變截面葉片和電機(jī)

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