一.主要特點(diǎn)：
      1.HDJB-702三相智能繼電保護(hù)測試儀同時(shí)輸出三相電流、四相電壓。
      2.高性能工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，8.4”大屏幕彩色液晶顯示屏，內(nèi)嵌超薄工業(yè)鍵盤，預(yù)裝Windows操作系統(tǒng)，可外接筆記本電腦或臺(tái)式機(jī)。
      3.測試軟件可自動(dòng)完成差動(dòng)保護(hù)、線路保護(hù)、重合閘、低周、同期、諧波、備自投等試驗(yàn)，可外接GPS進(jìn)行縱聯(lián)保護(hù)試驗(yàn)。
      4.可以實(shí)時(shí)存儲(chǔ)測試數(shù)據(jù)，顯示試驗(yàn)圖，自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告。
      5.配備多個(gè)USB接口，可以方便地進(jìn)行數(shù)據(jù)存取和軟件維護(hù)。
      6.HDJB-702三相智能繼電保護(hù)測試儀具有自我保護(hù)功能，采用合理設(shè)計(jì)的散熱結(jié)構(gòu)，具有可靠完善的多種保護(hù)措施，支持故障自診斷及閉鎖功能。 
二.技術(shù)參數(shù)：
      1.交流電流：3路，40A/相，精度≤0.2%
      2.交流電壓：4路，120V/相，精度≤0.2%
      3.直流電流：3路，0～±10A/相，精度≤0.5%
      4.直流電壓：4路，0～±150V/相，精度≤0.5%
      5.相位：0～? 360°，精度≤0.5°
      6.頻率：10～1000Hz，精度≤0.005Hz
      7.疊加諧波：0～20次
      8.開入量：8路
      9.開出量：4對(duì)
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。根據(jù)各個(gè)*部門劃分的不同，運(yùn)行防誤和線路三相智能繼電保護(hù)測試儀-電力工程用，防誤有的會(huì)合并在一起。

配網(wǎng)調(diào)度防誤主機(jī)和配網(wǎng)運(yùn)行/線路防誤主機(jī)是配合使用的，其運(yùn)行模式*城區(qū)*配網(wǎng)的運(yùn)行管理模式的需要。同時(shí)，配網(wǎng)調(diào)度防誤和配網(wǎng)運(yùn)行防誤之間的信息是*共享的，又可以保證相對(duì)獨(dú)立，互不干擾。

現(xiàn)場閉鎖設(shè)備是針對(duì)配網(wǎng)設(shè)備而設(shè)置的，操作人員拿著電腦鑰匙到現(xiàn)場操作，必須嚴(yán)格按電腦鑰匙中操作票的操作順序進(jìn)行倒閘操作，如果不是操作的設(shè)備，電腦鑰匙拒絕開放閉鎖機(jī)構(gòu)，該項(xiàng)操作就無法進(jìn)行下去，只有當(dāng)前操作的設(shè)備符合操作票的操作項(xiàng)操作才能進(jìn)行下去，從而達(dá)到防止誤操作的目的。完成現(xiàn)場操作后，可以利用電腦鑰匙把操作結(jié)果回傳給主站系統(tǒng)。蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分，起作儲(chǔ)備電能、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用，是電力系統(tǒng)正常工作的系后一道防線。當(dāng)前，蓄電池在線監(jiān)測逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，但是，蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評(píng)估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解，還在模糊認(rèn)識(shí)中。從理論分析和大量實(shí)驗(yàn)證明，蓄電池工作狀態(tài)及預(yù)計(jì)使用壽命與內(nèi)阻具有密切的關(guān)系，目前國內(nèi)外使用的蓄電池監(jiān)測設(shè)備及蓄電池狀態(tài)分析設(shè)備都是以蓄電池內(nèi)阻為主要指標(biāo)，結(jié)合蓄電池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù)，建立起專家系統(tǒng)，對(duì)蓄電池狀態(tài)進(jìn)在線評(píng)估，預(yù)計(jì)其使用壽命?，F(xiàn)代電站和變電站都采用大容量蓄電池，其內(nèi)阻極其微小，為幾十到數(shù)百微歐，甚至接頭的松緊程度都會(huì)對(duì)測量結(jié)果造成影響，并且蓄電池在線工作時(shí)有一定的充電紋波干擾，因而使傳統(tǒng)的電阻測量技術(shù)難以達(dá)到測量要求，應(yīng)采用微電阻精密測量技術(shù)進(jìn)行蓄電池內(nèi)阻測量才行。1蓄電池的內(nèi)阻模型蓄電池的簡化等效電路。圖中Rc為蓄電池正負(fù)電極的極化電阻，C為正負(fù)電極的雙電層電容等效值。R為蓄電池的歐姆電阻。蓄三相智能繼電保護(hù)測試儀-電力工程用，電池連接部分主要是歐姆電阻，而電極極化部分既有歐姆電阻又有極化電阻。1.1歐姆電阻：由極板、匯流排、