傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的 車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。如需試驗(yàn)機(jī)請(qǐng)，或留言 方式，我們會(huì)盡快到您。
汽車(chē)傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)（20000nm）廠家和價(jià)錢(qián)、汽車(chē)傳動(dòng)軸扭矩檢測(cè)儀
傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的 車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。如需試驗(yàn)機(jī)請(qǐng)，或留言 方式，我們會(huì)盡快到您。
汽車(chē)傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)（20000nm）描述：
主要用于汽車(chē)配件皮帶輪、聯(lián)軸器、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、減震器、螺栓、車(chē)載工具等各類配件扭轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)檢測(cè)試驗(yàn)；被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)；中創(chuàng)試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)控制操作，可進(jìn)行扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集；顯示器顯示被測(cè)試零件的扭矩-時(shí)間，扭角-時(shí)間，扭矩-扭角試驗(yàn)曲線；可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、考取、打印試驗(yàn)報(bào)表等。
汽車(chē)傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)（20000nm）主要技術(shù)參數(shù)：
1、樣式：臥式
2、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)
3、精確測(cè)量范圍: 1%FS-100%FS；
4、扭矩示值誤差：優(yōu)于1% ；扭矩重復(fù)性誤差 優(yōu)于1%
5、角度分辨率：0.01
6、角度測(cè)量精度：優(yōu)于1%
7、扭轉(zhuǎn)附具： 三爪卡盤(pán)式、雙向頂緊式
8、試驗(yàn)行程：300mm或 500mm （可加大）
9、扭轉(zhuǎn)速度控制范圍：0.01R/min～5R/min 無(wú)極調(diào)速
10、扭轉(zhuǎn)速度控制精度：優(yōu)于1%
11、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)
12、外觀：應(yīng)符合GB/T2611要求
13、成套性：符合標(biāo)準(zhǔn)要求
14、保護(hù)功能：試驗(yàn)機(jī)有過(guò)載保護(hù)功能
15、供電電源：220V，50Hz
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