云南升降柱 太原升降路樁 昆明防沖撞路樁簡介：

導(dǎo)致電動液壓升降柱其不穩(wěn)定的因素：
1、電動液壓升降柱經(jīng)常出現(xiàn)上升位置較難檢測找不到中位、上升時有沖擊噪聲、液壓缸滲油等現(xiàn)象，主要是升降液壓缸的舉升速度過快，致使故障率增加，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。液壓升降機不穩(wěn)定首先要分析就是液壓油流量的因素，液壓油質(zhì)量不好，有很多的雜質(zhì)，也會堵塞導(dǎo)致速度變慢。
2、液壓管路也是非常重要的，液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素，使用時間過長的液壓泵，也容易出現(xiàn)問題，電動液壓升降柱速度變慢時，應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。
3、油缸直徑和液壓油的流量。液壓升降機的速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比，油缸直徑固定不變，當(dāng)液壓升降機速度變慢時應(yīng)優(yōu)先從液壓流量角度考慮。
4、對舉升回路建立速度剛性分析，流入液壓缸的流量，即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量，節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù)，節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性就越好。

現(xiàn)代化的建筑設(shè)計對于車輛出入控制的要求越來越高，一方面不能破壞建筑群的整體建筑風(fēng)格，另一方面又需要可以阻擋車輛的惡意沖撞，具有*的安全防護能力。因此，路障機應(yīng)運而生，它具有全自動式、半自動式、移動式等多種產(chǎn)品規(guī)格，*的滿足了現(xiàn)代建筑對車輛出入控制的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

云南升降柱 太原升降路樁 昆明防沖撞路樁升降柱產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

工作溫度：-40℃-+60℃
運動柱體表面工藝：不銹鋼表面拋光或拉絲
總重（含預(yù)埋部件）：142KG
沖撞承受力（無損）：135000焦
控制方式：手動、氣動
通行壓力：可通行80噸貨柜車
上升時間：升3秒
材質(zhì)：304#不銹鋼
驅(qū)動形式：氣壓
運動柱體直徑：220mm
沖撞承受力（阻截）：250000焦

下降時間：降1秒
工作溫度：-40℃~+75℃
存儲環(huán)境：防雨防潮防塵
主題顏色：可定制
地埋容器尺寸：500*400**837H
升降運行速度上升：200cm/sec，下降200cm/sec
防護等級：IP67
控制柜尺寸：820*560*770H
工作頻率：高使用頻率，使用壽命>2,000,000

運動柱體高度：600mm
警示附近：LED燈帶
運動柱體材料：304不銹鋼/316不銹鋼

主要分類：

提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。

可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。
半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。

固定柱：柱體直接與路面固定。

液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。