黃山電動減速帶式路障機/黃山液壓翻板路障路障機的安裝方法：

路障機是一種埋入地下，需要時能迅速升起的大型設(shè)備。具有承重能力強、抗撞能力強的特點。是現(xiàn)代防恐攔截的較為理想的新型裝備。該路障機主要由路障阻擋及升降機構(gòu)總成，液壓傳動系統(tǒng)、電氣自動控制和排水系統(tǒng)四部分組成。
線材用量：
安裝時先將路障機架預埋到需要安裝的位置，注意預埋路障機架要與地面成水平狀態(tài)（路障高780mm）。路障機與路障機之間的距離建議為1.5m以內(nèi)。

排水方法：
采用人工排水或者電動抽水模式，需柱體的附近處挖一個小積水池，定期人工及電動排水。

布線時先確定液壓站與控制箱的位置，預埋主機架和液壓站之間布每臺1×2cm（油管）；液壓站與控制箱共有二組線，其一為 2×0.6㎡（信號控制線），其二為3×2㎡（380V控制線），控制輸入電壓為380V/220V。

地基挖坑：
在用戶的車輛出入道路口，挖出一個正方形槽（長3500mm*寬1400mm*深1000mm），用來放入路障主機架部分(為3米路障機安裝地槽尺寸)。
排水系統(tǒng)：
在槽的底部填220mm高的混泥土，水平面精確度要求高（路障機機架底部，可以全部接觸底下混泥土的面部，從而整個機架都能受力），并在槽的低部中間位置處，留一條小排水溝（寬200mm*深100mm），用于排水。
采用自然排水模式，直接連接下水道。
路障機屬于控制道路車輛通行設(shè)備，是通過控制活動擋板的升降來控制通道的開放與封閉，液壓路障機可以與道閘，電動門，停車場門口，收費站系統(tǒng)等集成使用，也可以單獨使用。 液壓路障機采用*的低液壓驅(qū)動技術(shù)，PLC控制技術(shù)，電路自檢系統(tǒng)，溫度控制，多系統(tǒng)集成接口等功能高度集成，為用戶提供*的安全保障。
黃山電動減速帶式路障機/黃山液壓翻板路障主要技術(shù)參數(shù)：

材質(zhì)：A3鋼，噴防銹底漆。

系統(tǒng)動力：1.5KW/2.2KW/3.7KW/380V。
上升時間：≤3S（可調(diào)）。
機體常規(guī)規(guī)格：機箱長3000×寬920×高780,常規(guī)升起高度：450mm(可訂做升起高度：300-900mm，路障機機體長度1000-6000mm)。
系統(tǒng)控制：液壓 
通過壓力：可通行70噸以上貨柜車。
防護等級：IP68(防雨防潮防塵)。
存儲環(huán)境：-10℃~75℃。
顏色：多種顏色的反光膜（可選）。
防撞力：K12 (可承受約1000噸瞬間沖擊力)。
控制方式（可選）：搖控、手動、讀卡、車牌識別與門禁聯(lián)動、遠程控制。
液壓驅(qū)動部分可配車輛檢測器、地感線圈、紅外線、也可與與道閘配套聯(lián)動使用。
重量：± 1.0噸。

下降時間：≤3S （可調(diào)）。
工作溫度：-30℃~70℃。