滁州減速帶擋車(chē)路虎、不銹鋼針爆胎路障機(jī)道刺路障的刺比較鋒利，車(chē)輛輪胎軋上以后會(huì)在0.5秒時(shí)間內(nèi)被扎透并且通過(guò)泄氣孔將輪胎內(nèi)氣體放空，導(dǎo)致車(chē)輛不能前行。因此，是一些重點(diǎn)安防場(chǎng)所*的一款防恐路障。

路障機(jī)系統(tǒng)組成:
地埋式路障設(shè)備主要由路障機(jī)主機(jī)架、液壓傳動(dòng)站、電控部分三部分組成：
液壓傳動(dòng)站：
液壓傳動(dòng)站主要由油箱、手動(dòng)油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、油標(biāo)、外裝式液位器、國(guó)標(biāo)高壓編制鋼絲液壓油管等組成，它是整套路障系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在路障機(jī)一側(cè)，與路障機(jī)配套使用（可通過(guò)調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度），停電可手動(dòng)下放擋板，也可手動(dòng)升起。
主機(jī)架：
路障機(jī)主機(jī)架由機(jī)架、活動(dòng)翻板、液壓缸、兩組平衡機(jī)構(gòu)組成?；顒?dòng)翻板與機(jī)架之間通過(guò)兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，液壓缸的上、下耳環(huán)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別連接在機(jī)架與活動(dòng)翻板之間，是主機(jī)架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源，兩組平衡機(jī)構(gòu)連接在活動(dòng)翻板與機(jī)架之間，起負(fù)載平衡和緩沖的作用。（防撞齒釘可根據(jù)客戶(hù)需要加裝）。整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)，采用16毫米國(guó)標(biāo)A3模具鋼板、標(biāo)準(zhǔn)槽鋼焊接而成，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；機(jī)體內(nèi)無(wú)電器、線(xiàn)路設(shè)置，防水、安全。該裝置埋設(shè)在車(chē)道上或大門(mén)的位置，通過(guò)值班人員的指令限制車(chē)輛通行。
電控系統(tǒng)：
自動(dòng)電子控制部分：控制主板、副控制板、漏電開(kāi)關(guān)、無(wú)接觸噪音高壽命接觸器、精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命）、可設(shè)置自動(dòng)升起（加地感線(xiàn)圈車(chē)過(guò)桿起）.自動(dòng)控制器：包括控制箱、遙控器、手動(dòng)按鈕等由值班人員控制使用。

此路障在運(yùn)行時(shí)為常閉型，即在安防作業(yè)時(shí)，是處于升起狀態(tài)的，阻止任何車(chē)輛通行。當(dāng)可放行車(chē)輛要通過(guò)時(shí)，通過(guò)安保人員手動(dòng)控制可將道刺落下，車(chē)輛可安全通過(guò)。

滁州減速帶擋車(chē)路虎、不銹鋼針爆胎路障機(jī)由A3鋼板（外形類(lèi)似于減速帶）及鋼板刀片組成，采用機(jī)電一體遙控裝置，操作簡(jiǎn)便，安全可靠，是攔截非允許車(chē)輛通行的*裝備。

在需要執(zhí)行攔截任務(wù)時(shí)，按動(dòng)遙控器上升鍵，道刺路障內(nèi)的鋼板刀片迅即伸出，如車(chē)輛強(qiáng)行通過(guò)，輪胎將被刺破而放氣，同時(shí)密集的鋼板刀片也能有效阻止車(chē)輪轱轆通行而被迫停車(chē)。
攔截任務(wù)結(jié)束，按動(dòng)遙控器下降鍵，鋼板刀片迅即回位至地平面以下，轉(zhuǎn)入待命狀態(tài)。
該產(chǎn)品具有刺胎、阻車(chē)雙重作用，價(jià)格低廉，能部分替代路障機(jī)（防撞墻）的作用。