蕪湖遠距離停車場系統(tǒng)/蕪湖藍牙停車系統(tǒng)

進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標識的感應卡，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

智能停車場收費系統(tǒng)是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、停車費收取工作進行管理的網絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司*的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現(xiàn)車輛出入和場內車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務管理，車道設備控制等功能。

立體停車場是機械式立體車庫，就像那種機械類的，智能停車場是控制汽車停放的，這兩個是不同的概念。可以這么說，立體停車場也可能是智能停車場。
立體停車場大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

下層（地面層）車位的車臺板僅做橫移動作，但每組必須有一個橫移空位，以利上層車位下降時之用。
每組可設計成三連立至十連立，亦即每組可設計為5個車位至19個車位。
設備的前方必須是車道，司機將車輛由車道開入車臺板停放。

上層車位的車臺板做升降動作，于出入車輛時車臺板可下降至地面層。

蕪湖遠距離停車場系統(tǒng)/蕪湖藍牙停車系統(tǒng)停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內車輛與收費的安全管理。