合肥停車場(chǎng)系統(tǒng)/合肥智能收費(fèi)停車系統(tǒng)款式

讀卡發(fā)卡控制
可分為接觸式和非接觸式兩類方案。
可采用讀卡模塊方案讀寫卡模塊是基于復(fù)旦微平臺(tái)開發(fā)的13.56MHz讀寫卡模塊。此系列符合ISO14443、ISO7816標(biāo)準(zhǔn)，支持Mifare卡、和接觸式SAM卡的操作。用戶無需了解底層寄存器，幾條簡(jiǎn)單的串口命令即可實(shí)現(xiàn)RFID讀寫卡功能?？煞奖憧旖莸貙⒔佑|式/非接觸式IC卡技術(shù)融入到產(chǎn)品中。
對(duì)于非接觸式讀卡發(fā)卡方案，在車輛距道閘機(jī)2m~50m范圍內(nèi)，通過控制單元所帶有的藍(lán)牙無線模塊實(shí)現(xiàn)非接觸式讀卡。道閘機(jī)集成發(fā)卡機(jī)裝置，可實(shí)現(xiàn)升級(jí)、充值、查詢、發(fā)放停車卡等配套功能。

智能停車場(chǎng)——車輛出入控制系統(tǒng)
采用核心板優(yōu)勢(shì)：

大容量存儲(chǔ)及擴(kuò)展支持多種存儲(chǔ)及應(yīng)用
4GB板載存儲(chǔ)輕松實(shí)現(xiàn)多種收費(fèi)軟件：出入口收費(fèi)、*收費(fèi)、自助繳費(fèi)機(jī)收費(fèi)，移動(dòng)端繳費(fèi)以及車牌識(shí)別軟件的存儲(chǔ)、燒錄。
視頻流處理能力強(qiáng)
車流量多時(shí)，容易出現(xiàn)前車遮擋住后車車牌的情況，通過視頻車牌識(shí)別，選擇視頻流中車牌未被遮擋時(shí)的圖片進(jìn)行車牌識(shí)別，得到車牌。
通過視頻流選擇合適車牌圖片進(jìn)行識(shí)別，避免抓拍點(diǎn)拍攝的車輛圖片車牌過大或過小導(dǎo)致車牌無法識(shí)別的情況。
液晶顯示、視頻流處理，音頻輸出同時(shí)進(jìn)行，互不影響。
液晶顯示多通道穩(wěn)定輸出，簡(jiǎn)單雙核版本支持同時(shí)輸出雙路視頻源；四核版本支持三路視頻源。實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)、人機(jī)交互、廣告屏等多媒體功能并存。
32GB內(nèi)存卡擴(kuò)展、硬盤擴(kuò)展，大容量支持文件備份、監(jiān)控保存、廣告機(jī)影音收錄。

液晶顯示屏接口，音視頻處理性能*
核心板硬件定位為支持多媒體、音視頻流處理功能，對(duì)圖像處理與識(shí)別支持解碼、處理器后臺(tái)3D加速等。
同時(shí)支持4G、千兆以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸
4G無線接口，千兆以太網(wǎng)接口支持雙網(wǎng)冗余，在網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)也可確保系統(tǒng)正常運(yùn)行通訊?？刂茊卧捎脭U(kuò)展網(wǎng)關(guān)，更大程度的利用網(wǎng)絡(luò)資源。

車位檢測(cè)控制
如何解決城市車輛通行與車輛停放是解決城市交通問題的兩大重要課題，拓展和挖掘城市的停車資源，解決停車問題，并建立靜態(tài)停車與動(dòng)態(tài)交通相結(jié)合的智能交通管理系統(tǒng)是當(dāng)代交通管理的必然趨勢(shì)，目前各省市也在加快路邊占道停車和商業(yè)停車場(chǎng)的智能化改造，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)車位智能管理，動(dòng)態(tài)有效地提升車位管理效率。
停車場(chǎng)車位檢測(cè)控制亦可通過有線與無線兩種方案實(shí)現(xiàn)。
通過車位地磁傳感器，檢測(cè)車輛位置。
車位路口帶有指示燈，指示當(dāng)前車輛位置和通行狀態(tài)。
在停車場(chǎng)車位智能管理系統(tǒng)中，地磁車位檢測(cè)器、智能車位鎖在信息傳輸方面布線都非常困難，無線傳輸是占優(yōu)勢(shì)的解決方案，甚至目前很多有線的超聲波車位檢測(cè)器也逐步采用無線替代，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)歸一化，而在無線傳輸方面，LoRa方案在該領(lǐng)域又具備了更多的優(yōu)點(diǎn)：
無線通訊，有效解決戶外停車場(chǎng)施工布線、安裝維護(hù)不便等問題，具有安裝及維護(hù)簡(jiǎn)便、施工免布線、節(jié)約施工成本、縮減施工周期等優(yōu)點(diǎn)；
無線擴(kuò)頻技術(shù)，具備-148dBm的接收靈敏度，通訊距離可以達(dá)到8km，大大減少網(wǎng)關(guān)數(shù)量和施工成本；
采用ISM頻段無線通信技術(shù)，在實(shí)際應(yīng)用中，地磁/車位鎖安裝方法、車輛底盤都會(huì)對(duì)無線通訊產(chǎn)生很強(qiáng)的干擾作用，融合了數(shù)字?jǐn)U頻、數(shù)字信號(hào)處理和前向糾錯(cuò)編碼，有效保證無線通訊穩(wěn)定可靠和抗*力。
超低功耗設(shè)計(jì)，采用電池供電使用壽命可長(zhǎng)達(dá)3~5年。

車牌檢測(cè)識(shí)別
車牌檢測(cè)識(shí)別可選用IP-Camera，由控制單元提供網(wǎng)口與之通訊，實(shí)現(xiàn)車牌信息識(shí)別等。
控制單元通過繼電器隔離DO端口控制聚光燈補(bǔ)光，以保證惡劣環(huán)境下對(duì)車牌的識(shí)別。

合肥停車場(chǎng)系統(tǒng)/合肥智能收費(fèi)停車系統(tǒng)款式顯示信息控制
停車場(chǎng)有顯示需求的信息較多，可采用分屏控制顯示方案。
停車場(chǎng)道閘機(jī)處可采用LED點(diǎn)陣屏。實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)入歡迎語(yǔ)和牌照信息反饋顯示。
HDMI顯示屏，可播放1080P視頻，于停車場(chǎng)內(nèi)立式或掛屏顯示空閑車位、已占用車位數(shù)、可用車位及相應(yīng)引導(dǎo)信息等。也可播放廣告。
讀卡發(fā)卡處可采用LVDS顯示操作人機(jī)界面，支持USB觸摸屏。顯示刷卡信息、車輛車主等信息、費(fèi)用記錄扣費(fèi)信息等。
控制單元提供I2S接口及基本語(yǔ)音處理芯片，可選配功放方案及錄音播放方案。實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音提示、對(duì)講，播報(bào)計(jì)費(fèi)通知等。

自動(dòng)道閘控制
“免取卡視頻出入口系統(tǒng)”是車輛到達(dá)入口，進(jìn)入視頻識(shí)別范圍或地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，觸發(fā)卡口主輔攝像機(jī)進(jìn)行拍照，視頻車牌識(shí)別軟件通過視頻流自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，視頻流識(shí)別是對(duì)視頻流中的所有圖片進(jìn)行快速分析，并智能選擇圖片進(jìn)行識(shí)別，將識(shí)別出的多個(gè)車牌號(hào)進(jìn)行篩選，選出結(jié)果作為識(shí)別結(jié)果。同時(shí)，將數(shù)據(jù)通過有線或無線兩種形式上傳至控制中心，道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉，收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時(shí)開始。
道閘起落桿由控制單元的繼電器隔離輸出端口實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)起落控制。起落桿高低限位信號(hào)由光耦隔離輸入端口采集并送交控制器處理。
當(dāng)?shù)篱l突發(fā)故障或處于事故中時(shí)，可采取自動(dòng)切換手動(dòng)方式控制?？衫肳IFI模塊、藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)工作人員的無線控制。
自動(dòng)道閘支持電機(jī)離合，斷電手動(dòng)快速操作，來電自動(dòng)復(fù)位。閘桿遇阻返回功能。線控遙控可選；可選配低溫自動(dòng)加溫電路。