原裝德國(guó)WIKA壓力傳感器氣壓表66305297 返回列表頁(yè)

原裝德國(guó)WIKA壓力傳感器氣壓表66305297

原裝德國(guó)WIKA壓力傳感器氣壓表66305297

在輪胎氣壓表的主體管內(nèi)部，有一個(gè)密封性很好的活塞， 管體內(nèi)部非常光滑。活塞位于管體的一端，堵頭位于另一端。 活塞和堵頭之間用一根壓縮彈簧連接，用于將活塞推向管體左手側(cè)。

將輪胎氣壓表按在氣門桿上時(shí)，輪胎中的加壓空氣便會(huì)沖入氣壓表，將活塞向右推。 于是活塞的行程便會(huì)對(duì)應(yīng)輪胎中的壓力。 加壓空氣將活塞向右推，彈簧將活塞向左推回。 將輪胎氣壓表從氣門桿處松開時(shí)，加壓空氣便停止流入，彈簧會(huì)立即將活塞推回左側(cè)。輪胎氣壓表左側(cè)的球狀物呈凹陷狀。 球體的開口用于與輪胎的氣門桿接合。 如果朝開口中看，會(huì)看到一個(gè)橡膠密封塊和一根小固定針。 橡膠密封塊用于壓住氣門桿的凸緣，以防止在測(cè)量過(guò)程中漏氣。固定針用于壓下氣門桿中的氣門芯，使空氣進(jìn)入輪胎氣壓表中。 空氣沿固定針周圍流入，通過(guò)球體內(nèi)的凹陷狀部分，然后進(jìn)入活塞室。

管體內(nèi)部有一個(gè)校準(zhǔn)桿，用于讀取壓力讀數(shù)，使用方法校準(zhǔn)桿位于活塞上部，但并不與活塞相連，而是與堵頭相連。 活塞向右移動(dòng)時(shí)，便會(huì)推動(dòng)校準(zhǔn)桿。 在釋放壓力時(shí)，活塞將向左移回，而校準(zhǔn)桿則停留在其大位移處，這時(shí)便可以讀取壓力讀數(shù)了。

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