一、電控系統(tǒng)：日本三菱PLC電腦加人機界面（中文或英文）控制，彩色觸摸式操作屏操作，模塊化溫度控制。所有工藝設(shè)定、改變、檢索、監(jiān)控、故障診斷等功能均在觸摸屏上實現(xiàn)，無點接觸工作原理，元器件耐用。 二、液壓系統(tǒng)：比例液壓控制，配備進口液壓閥及油泵，穩(wěn)定、可靠。 三、塑化系統(tǒng)：高效塑化混煉螺桿，確保塑化充分、均勻。 四、調(diào)速系統(tǒng)：變頻調(diào)速+合金鋼硬齒面減速箱，調(diào)速平穩(wěn)、節(jié)能、噪音低、經(jīng)久耐用。 五、開合模機構(gòu)：開合模、鎖?；瑒訖C構(gòu)采用滾珠直線導(dǎo)軌，精度達微米級。開合模全行程定位精度高、輕松、節(jié)能，并且承載強大，不變形。產(chǎn)品：兩拉桿、單油缸雙向同步開合模中心鎖模機構(gòu)，產(chǎn)品穩(wěn)定性好。 六、射料：獨立單（大）油缸射料，保證射料同心度，避免雙油缸不同步現(xiàn)象。同大*技術(shù)10段壓力壁厚控制功能，改少料坯因垂伸帶來上下寬度差異，并有效提高制品壁厚均勻性。 七、模頭：均采用38CrMoAlA,42CrMoV,35CrMo等上乘材料，經(jīng)精密加工和熱處理制成。 八、更換模具省力：模頭同上機臺可同時升降，并可后移、前進（液壓控制），便于安裝各種模具留出空間，升降模頭，便于生產(chǎn)時調(diào)正模口與模具間距，余料zui少； 九、能耗低：生產(chǎn)速度在70%左右，能耗為110KW·h比原來機型節(jié)能20KW·h。