振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)型 （滿足07年土工施工規(guī)范）在路面的壓實(shí)施工中，大多已采用振動(dòng)壓路機(jī)，因此在級(jí)配設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室已越來(lái)越多地采用振動(dòng)壓實(shí)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)及制備試件。它與其它方法比較，具有模擬實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，不破壞級(jí)配、壓實(shí)的密實(shí)度高等優(yōu)點(diǎn)，是優(yōu)選的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法，同時(shí)符合JTJ052—2000的要求。為滿足實(shí)驗(yàn)室需求，我所與*公路所共同研制了振動(dòng)壓實(shí)機(jī)，此產(chǎn)品與美國(guó)進(jìn)口振動(dòng)壓實(shí)儀技術(shù)指標(biāo)相同。

    振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)目前投放市場(chǎng)的產(chǎn)品有：瀝青混合料振動(dòng)壓實(shí)機(jī)和石、土混合料振動(dòng)壓實(shí)機(jī)兩種規(guī)格。

特 點(diǎn):

   1.壓實(shí)后，試件的密實(shí)度高，壓實(shí)效果非常好，且不

會(huì)壓碎石料破壞級(jí)配；

   2.任意改變振動(dòng)頻率及振動(dòng)力；

   3.任意改變靜壓力；

   4.任意改變?cè)O(shè)定壓實(shí)時(shí)間；

   5.采用進(jìn)口變頻器、氣動(dòng)元件及部件，整機(jī)可靠性高；

   6.有壓實(shí)位移顯示。
振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)技術(shù)參數(shù)：

   1. 振動(dòng)頻率： 0～50Hz（可調(diào)）

   2. 振 動(dòng) 力： 0～1000Kg（可調(diào)）

   3. 靜 壓 力： 0～1500Kg（可調(diào)）

   4. 振動(dòng)時(shí)間： 0～10分鐘（可調(diào)）

   5. 適用試模： 300×300×50（100）mm

                 300×150×50（100）mm

                 Φ100×100mm Φ150×150mm或其它

   6． 電 源： ～380V 2KW

   7． 外形尺寸： 1400×1200×2500mm

   8． 重 量： 500Kg

 

振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)路面構(gòu)造深度測(cè)定儀本儀器適用于測(cè)得路面宏觀粗糙度
原理是將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據(jù)砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構(gòu)造深度，單位為毫米，可反映路面表面的宏觀粗糙度
路面構(gòu)造深度測(cè)定儀儀器組成
1、量筒，體積為25±0.15毫米
2、攤鋪板。下面貼一塊2-4毫米橡膠板
3、擋風(fēng)板
4、構(gòu)造深度尺
其他包括：儲(chǔ)沙袋、儲(chǔ)砂瓶、3油漆刷及粒徑0.15-0.3毫米的干砂
振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)測(cè)得方法
1、將路面松散顆粒及浮土擦凈
2、用儲(chǔ)砂瓶將量筒注滿干砂，再用攤鋪版邊緣輕輕敲打量筒三下，加滿干砂，刮去高出之干砂
3、將干砂倒在路面上，用攤鋪板細(xì)心地將砂子在路面上作圓周動(dòng)作攤鋪開(kāi)，盡可能攤鋪成圓形。
4、用構(gòu)造深度尺分別通過(guò)砂面圓心，并互相垂直量取兩個(gè)構(gòu)造深度值，取平均值代表該路面這一點(diǎn)的構(gòu)造深度
5、在同一路段上作5點(diǎn)測(cè)定，每點(diǎn)相距3-5米，測(cè)點(diǎn)盡可能選在車轍帶上，距路面邊緣不小于1米，取5點(diǎn)的平均值作為該路段的構(gòu)造深度
振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)構(gòu)造深度計(jì)算方法：
Hs=V/（1/4πD）2
式中Hs---路面構(gòu)造深度，毫米
V--砂體積  毫米
D--砂面直徑 厘米
構(gòu)造深度尺中Hs值為直接讀數(shù)（構(gòu)造深度）值，cm值為對(duì)應(yīng)的厘米