江西全自動(dòng)醫(yī)院污水消毒單過藥劑投加裝置 返回列表頁

江西全自動(dòng)醫(yī)院污水消毒單過藥劑投加裝置

江西全自動(dòng)醫(yī)院污水消毒單過藥劑投加裝置

加藥裝置又稱加藥系統(tǒng)、加藥設(shè)備。是濰坊山水環(huán)保機(jī)械制造有限公司開發(fā)的一款產(chǎn)品。加藥裝置是以計(jì)量泵為主要投加設(shè)備、將溶藥箱、攪拌器、液位計(jì)、安全閥、止回閥、壓力表、過濾器、緩沖器、管路、閥門、底座、扶梯、自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)等按工藝流程需要組裝在一個(gè)公共平臺(tái)上，形成一個(gè)模塊，即所謂的撬裝式組合式單元。加藥裝置，采用的是機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)形式，從安裝上可分為固定式和移動(dòng)式，每種形式的加藥裝置均配有攪拌系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)。幾個(gè)固定式撬裝可組合成一個(gè)整體，加上變頻控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)就地控制、遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、手動(dòng)和自動(dòng)相互轉(zhuǎn)換加藥。具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、噪音低、安裝簡單、操作使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

   加藥裝置根據(jù)工藝流程向各種系統(tǒng)中注入化學(xué)藥液的成套裝置，該裝置按照使用場合可分為三大類。

1、油田加藥裝置。主要用于在石油開采中向平臺(tái)上的井口和及其他系統(tǒng)注入絮凝劑、阻垢劑、緩蝕劑、破乳劑等各種藥液。

2、鍋爐加藥裝置?？捎糜阱仩t給水加氨和加聯(lián)氨、凝結(jié)水加氨和加聯(lián)氨、停爐保護(hù)加氨和加聯(lián)氨，以及向蒸汽鍋爐中加磷酸鹽、主要用于電廠和電站。

3、水處理加藥裝置。在水處理過程中向自來水、廢水、污水中加藥。主要用于有關(guān)給排水處理、環(huán)保等工藝流程。如自來水廠、賓館、飯店、游泳池、污水處理廠等。

工作原理

 加藥裝置是以計(jì)量泵為主要投加設(shè)備、將溶藥箱、攪拌加藥裝置器、液位計(jì)、安全閥、止回閥、壓力表、過濾器、緩沖器、管路、閥門、底座、扶梯、自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)等按工藝流程需要組裝在一個(gè)公共平臺(tái)上，形成一個(gè)模塊，即所謂的撬裝式組合式單元。

加藥裝置，采用的是機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)形式，從安裝上可分為固定式和移動(dòng)式（推車式），每種形式的加藥裝置均配有攪拌系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)。幾個(gè)固定式撬裝可組合成一個(gè)整體，加上變頻控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)就地控制、遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、手動(dòng)和自動(dòng)相互轉(zhuǎn)換加藥。具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、噪音低、工作平穩(wěn)、安裝簡單、操作使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

加藥裝置通過不同的工藝設(shè)計(jì)，配置各類固體和液體的化學(xué)藥品的溶液，再用計(jì)量泵準(zhǔn)確投加，以達(dá)到各種設(shè)計(jì)要求。如除垢、除氧、混凝、加酸、加堿等。

加藥過程可手動(dòng)操作，也可通過PC機(jī)、磁翻板液位計(jì)、PH計(jì)、行程控制器、變頻器等各種電器、儀表、使加藥裝置成為機(jī)電一體化產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

加藥裝置的加藥量及加藥壓力，可根據(jù)工業(yè)流程的需要，選取合適的計(jì)量泵。流量從1L/h到8000L/h,壓力從0.1MPa到25MPa范圍內(nèi)均可選擇到合適的產(chǎn)品，

計(jì)量泵的計(jì)量精度可高達(dá)±1%，并且可以實(shí)現(xiàn)多種介質(zhì)同時(shí)輸送，單獨(dú)調(diào)整。

加藥裝置中溶液箱的容積可由小0.1m3到20m3,可根據(jù)加藥量選定，根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，有多種材料可供選擇，如碳鋼（碳鋼襯膠）、不銹鋼、非金屬材質(zhì)（PE、PVC、PP、PTFE）等。

尤其進(jìn)入2017年之后，因補(bǔ)貼政策和推廣目錄的變化，新能源汽車市場已有反應(yīng)。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年上半年，我國新能源商用車總銷量近3萬輛，同比去年同期下降了近四成，各大客車企業(yè)的銷量均出現(xiàn)大幅下滑。其中，新能源客車市場增長乏力，發(fā)展從輕型客車轉(zhuǎn)向了中型客車，2017年主要增長領(lǐng)域是快充類客車的增長和插電混動(dòng)中客市場。

而在已披露上半年業(yè)績報(bào)告的各家新能源車企中，業(yè)績下滑的跡象日漸明顯。對于未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展，多位受訪的業(yè)內(nèi)人士指出，新能源客車產(chǎn)銷下降背后，凸顯了目前企業(yè)盈利模式單一、過于依靠補(bǔ)貼政策的窘境。同時(shí)，密集釋放的新政也加速了行業(yè)的兩極分化，為解決資金困境，大企業(yè)會(huì)拓展新的融資渠道，以此降低資產(chǎn)負(fù)債率、改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，但有的攪局者則將就此退出。

加藥裝置是以計(jì)量泵為主要投加設(shè)備、將溶藥箱、攪拌器、液位計(jì)、安全閥、止回閥、壓力表、過濾器、緩沖器、管路、閥門、底座、扶梯、自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)等按工藝流程需要組裝在一個(gè)公共平臺(tái)上，形成一個(gè)模塊，即所謂的撬裝式組合式單元。

加藥裝置，采用的是機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)形式，從安裝上可分為固定式和移動(dòng)式(推車式)，每種形式的加藥裝置均配有攪拌系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)。幾個(gè)固定式撬裝可組合成一個(gè)整體，加上變頻控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)就地控制、遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、手動(dòng)和自動(dòng)相互轉(zhuǎn)換加藥。具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、噪音低、工作平穩(wěn)、安裝簡單、操作使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

加藥裝置通過不同的工藝設(shè)計(jì)，配置各類固體和液體的化學(xué)藥品的溶液，再用計(jì)量泵準(zhǔn)確投加，以達(dá)到各種設(shè)計(jì)要求。如除垢、除氧、混凝、加酸、加堿等。

加藥過程可手動(dòng)操作，也可通過PC機(jī)、磁翻板液位計(jì)、PH計(jì)、行程控制器、變頻器等各種電器、儀表、使加藥裝置成為機(jī)電一體化產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。