混凝土由下*、左右交替、從兩側(cè)向拱頂對稱澆筑。每層澆筑高度、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。車載式噴漿車優(yōu)質(zhì)安徽亳州為防止?jié)仓r兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺車移位,兩側(cè)混凝土澆筑面高差宜控制在50cm以內(nèi),同時應(yīng)合理控制混凝土澆筑速度。
車載式噴漿車產(chǎn)品特點:
(1)產(chǎn)品采用自帶動力式行走,轉(zhuǎn)向靈活,在同行業(yè)中*采用載重汽車底盤,相關(guān)零部件,采用名優(yōu)產(chǎn)品,質(zhì)量穩(wěn)定,堅固耐用。海寧市車載式自動上料噴漿機 配件
(2)*的液壓系統(tǒng),在同行業(yè)中采用全液壓系統(tǒng)。
(3)具有獨立的速凝劑添加系統(tǒng),將速凝劑加入速凝劑料斗后,可根據(jù)實際用量隨意調(diào)節(jié)。
回彈料處理:回彈料應(yīng)充分利用,一般在噴射后2h內(nèi)用完,回彈料可用作為骨料,重新拌合噴射混凝土,亦可作其它附屬工程的混凝土用料,但應(yīng)通過試驗確定。
混凝土的入模溫度,在冬季施工時不應(yīng)低于5℃,夏季施工時不應(yīng)高于32℃。混凝土應(yīng)采用振動器振搗密實,并應(yīng)采取確實可靠的措施確?;炷撩軐?。振搗時,不得使模板、鋼筋、防排水設(shè)施、預(yù)埋件等移位。拱部混凝土襯砌澆筑時,應(yīng)在拱頂預(yù)留注漿孔,注漿孔間距應(yīng)不大于3m,且每模板臺車范圍內(nèi)的預(yù)留孔不少于4個。拱頂注漿填充,宜在襯砌混凝土強度達到100%后進行,注入砂漿的強度等級應(yīng)滿足設(shè)計要求,注漿壓力應(yīng)控制在0.1MPa以內(nèi)。
車載式噴漿車優(yōu)質(zhì)主要技術(shù)參數(shù):
型號 HYPJ-A-1
生產(chǎn)能力 7m³/hx2
大輸送距離 100m
大骨料粒徑 20mm
工作風(fēng)壓 0.6-0.8mpa
耗風(fēng)量 8-10m3/min
噴漿機電機功率 7.5kw
油缸電機功率 11kw
電壓等級 380v
外形尺寸 5200*2800*2200mm
整機重量:5600kg
通過虛擬現(xiàn)實和BIM技術(shù)的結(jié)合,可以讓管理者和建設(shè)者更直觀地感知高層建筑和隧道及其環(huán)境的建設(shè)和運行情況;也可以對擬建工程項目進行碰撞檢測、施工進度摸擬、工程質(zhì)量的分析、安全風(fēng)險的防控等。構(gòu)建基于光纖光柵的聯(lián)絡(luò)通道施工多場耦合實時感知系統(tǒng),車載式噴漿車優(yōu)質(zhì)安徽亳州實現(xiàn)整個施工周期內(nèi)自動連續(xù)采集數(shù)據(jù),實時分析與預(yù)警。包括超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)。
漢越混凝土噴漿車操作:
每班作業(yè)前,應(yīng)對混凝土噴漿車進行檢查和試轉(zhuǎn)動。開始時應(yīng)先給風(fēng)再給電,當機械運轉(zhuǎn)正常后方可送料,作業(yè)結(jié)束時,應(yīng)先停電,后停風(fēng)。作業(yè)完畢或因故間斷時,對噴射機和輸料管內(nèi)的積料必須及時清楚干凈。
河南漢越重工機械設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、于一體的混凝土支護設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家,是中國支護設(shè)備行業(yè)的*與*,品牌度和美譽度列屬國內(nèi)同行業(yè)*。公司擁有較強的自主研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,是國內(nèi)幾家較早取得煤礦安全認證的企業(yè)之一,自主研發(fā)生產(chǎn)的“漢越”牌隧道全自動上料噴漿車橡膠板為國內(nèi)同品牌。
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