自動車轍試驗儀經(jīng)典款
特點：
1 本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標均符合中華人民共和國行業(yè)標準：JTJ 052 – 2000中瀝青混合料車轍實驗T 0719-1993的試驗規(guī)程和各項要求。
2 本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移變化量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
3 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。
4 采用上微機、下微機測控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復性。
5 試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
6 采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響）。
7 溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好；采用PWM調(diào)制方式進行溫度PID控制，確保溫度無過沖。
8 采用高精度位移傳感器和溫度傳感器，確保位移測量及溫度控制的精度。
設(shè)備應用軟件功能強大。
自動車轍試驗儀經(jīng)典款
主要技術(shù)指標：
1 碾輪的碾壓速度：42 ± 1次（單程）
2 試驗小車運動距離：230±10 mm
3 碾輪的橡膠硬度（標準硬度）：78±2（60℃）時碾輪
4 與試模的接地壓強：0.7±0.05MPa
5 試模尺寸：300*300*50(mm)
6 位移測量范圍：0 ~ 30 mm
7 位移測量精度：小于0.01 mm
8 車轍實驗時間：20---300 min（任意可調(diào)）
9 恒溫箱的控制范圍（可任意設(shè)定）：室溫~80℃，控制精度±0.3℃
10 電源電壓380V 50HZ 3KW（需有工作零線）
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